帝国的黎明吧 关注:2,041贴子:15,323
  • 34回复贴,共1

很奇怪的是,为啥书中一直铁路没有出现,这个难道技术含量太高?

只看楼主收藏回复

很奇怪的是,为啥书中一直铁路没有出现,这个难道技术含量太高?夏的疆域那么广大,常备军20万?搞笑吧,这样还没有铁路的支撑,虽然是精军,能撑多久?
开国皇帝是穿越者就一直没有想办法弄铁路吗?
还有书中一再强调宋的人口多?但是夏开国已经百年了,人口应该也不少吧。才20万的常备军?


IP属地:湖南1楼2014-09-24 18:56回复
    夏国面积那么大,修建铁路所用的钢材能供应上吗?而且铁路还得有人维护检修。这个人力物力投入不小吧


    IP属地:云南来自WindowsPhone客户端2楼2014-09-25 09:33
    回复
      2026-01-14 13:19:52
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      蒸汽机有了吗?


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2014-09-25 10:12
      收起回复


        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2014-09-29 07:01
        回复
          没有橡胶就无法实现密封,那么高的加工精度很难想象,蒸汽机做出来马力也不够,实际上那些发明都要爬很久科技树还要一些特定产品的配合


          IP属地:北京来自Android客户端5楼2014-10-12 12:33
          收起回复
            没有蒸汽机车的铁轨,基本上就是摆设。宰执里马拉车的构思,仅适用于港口等运输量极大的短途。就像上海实验性质的磁悬浮,作为技术预研和实验可以,如果全国修磁浮,就目前技术水平来说只是个笑话。而冷兵器时代,钢铁的用途有很多,各种兵器,尤其是甲胄非常耗铁。而犁、铁锅等民用也需大量铁,建筑里大量铁钉、金属连接件也很耗铁。清末民国初期时,一个县每年就需用进口的洋钉几千上万斤。全国消耗量可想而知。而当时技术,铁的年产量能有多少,用来修铁路性价比太低。


            6楼2014-10-13 21:07
            收起回复
              宰执里韩灭门可以动用的人力比这本书里的夏国多了不知道多少,夏国人力少当不得这般消耗,而宰执里北宋这样干反而能够安排裁撤厢军用于护路,反而减轻了负担


              7楼2014-10-21 11:33
              回复
                铁路秦朝就有了,叫驰道,有轨,用木材,半天可以轻松跑俩百里。所以宰执天下那个是可以的,所谓铁路要高,这是近代铁路要求高,特别是内燃机出现后才要求高的。


                来自手机贴吧11楼2014-11-12 00:08
                回复
                  2026-01-14 13:13:53
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  这种小说 打的越乱套 越好 夏国啥都有了 还咋往下写啊


                  12楼2015-02-13 00:52
                  回复