用bac1-11客机感觉还不如图154m_工业之动力帝国吧

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一个六十年代设计定型一个八十年代年代设计定型图154航程载客量还有优势

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来自手机贴吧1楼2014-09-23 19:34回复

154不是很可靠啊，而且他的发动机在机尾，不符合接下来民航的发展趋势，而且毛制的和西方制的规格，材料，思路，都不兼容啊，而且苏联崩了以后就没有后续发展潜力和能力了

来自手机贴吧2楼2014-09-23 19:39

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不感兴趣

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bac1-11的发动机也在机尾

来自Android客户端3楼2014-09-23 21:30

楼主没好好看书

来自Android客户端4楼2014-09-23 21:33

楼主没有好好看书，搞回来BAC111主要是冲着生产线和物料去的，就是给工人们熟练的，同时让大家熟悉欧美标准，苏联标准和欧美标准完全不兼容，这都是为了MPC75项目的前奏准备

来自Android客户端5楼2014-09-29 00:31

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图154没有欧美的试航证而且发生过60多起坠毁事故，而bac1-11有可以试航证卖到欧美而且仅在90年发生过一起坠毁事故，安全成熟，将其引进后可以后续改型最重要的是有全套的成熟技术可以掌握，而图154无论苏联还是俄罗斯都不会轻易讲技术让与他人

IP属地:上海

来自Android客户端6楼2014-09-30 14:00

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图154要搞来整套生产线技术可能性很小啊！

来自手机贴吧7楼2014-09-30 17:29

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