二十五局？
哈哈哈，遂渝二线亏得惨，又得罪了成都铁路局，可能四川的铁路工程他们也不想干了。中铁系统项目上的都差不多，付出和回报不成正比，整个系统处于瘫痪状态，干得多亏得多。
八局
根本就不是纯粹的企业，而是官场，各级领导都有行政级别，想的是如何挣位子、保位子。遇到经济利益和上级意愿冲突的时候，从来都是妥协（国企通病）！基层员工风吹日晒、抛家弃子、一年到头回不了家、挣不到钱，成了领导升迁、捞钱的垫脚石，他们是社会最底层！八局亏的最凶，特别是二公司，近期的“精细化改革”成了他们的救命稻草，不成功就跨杆了！反正俺个人不看好，体质僵化，走再多的过场都是搞耍的。
二局
其实中铁都差不多，上面的问题他们也有，在成都范围的中铁局来说，是最好的，国资委特批的，单独上市。毕竟底子厚实。待遇比八局好点。张国立知道吧，二局文工团出去的。
上面的问题
腐败
任何成规模的腐败，都和个人道德没太多关系，问题在于组织生态。目前全国的国企反腐，主要还是靠纪委，抓典型杀鸡儆猴的来搞。对症中铁系统真的起作用吗？从花钱围标开始，施工全过程无一不涉及腐败啊。真的杜绝腐败，不能花钱办事了，估计很多所谓能干人都会找不到北！
上面说的是对外的，对内呢？
在内部其实从集团公司、到公司、再到项目部，操作模式都是一致的——
1、利用大多数人的分散性，把他们驱除在决策系统之外。
2、构建小部分人的集团性，让他们参与利益分食。
3、靠忽悠一些“大词”，诸如“企业发展、树丰碑、集体利益”把大家的注意力从具体的切身利益上转移开。
估计大家都明白，腐败就像一辆行驶中的公交车，你可以上车，上车就能得利，坐着车毫不费力的前进，也可以跟在车旁边默默的走，不去对车上的人发表意见，默默的走着也能前进，虽然这很幸苦。当你站到车的前面，试图把他叫停，迎接你的会是无情的碾压。对腐败的人来说，这叫行业规则，破坏规则你就是找死。为求发展或自保，太多的人要么上车，要么走路，再无其他……一代一代中铁人被这样的风气所同化
招生:
假如今年需要10个人，到学校招60个，一年见习完，各种原因离开的，剩下差不多就是他需要的10个人。所以你辞职对单位是没多大影响，浪费了个人的时间而已。建议是来之前多了解这个单位是做什么的，杜绝盲目。
希望对你有所帮助。
休假
法律规定的双休从来不放，工资确是按照22天每月算的。有法可依，但有法不依，造成这种情况的原因有三：
1.政府不监管，单位不遵守
2.劳资双方不对等，员工没有话语权
3.已经成单位风气，大家都不敢休
年休假、探亲假，99年、07年国务院两次颁发带薪休假条例，要求有法必依，执法必严，违法必究，来落实带薪休假制度，但是中铁八局漠视法律、从不严格执行！灵活安排休假，还原劳动者的合法权益，项目部领导喜欢在法律和制度规定之外，自己设想一个原则（说什么忙的时候大家好好干，闲了打声招呼可以请假），并且希望世界按照他自己的原则进行。然而遗憾的是，这一般行不通。法律之所以成法律，多数情况是各方利益协调后的结果。您自己那套原则，不仅因为得不到法律支持而无法实现，也必将引发更大的冲突。很多事情本质其实是这个。休假能否成真，取决于以下4点：
1.提高劳动者的博弈能力和法律意识
2.让劳动者有假可修，又敢于休假
3.监管部门感动真格，对不落实带新休假制度的单位主动予以问责。
4.全社会休闲理念的整体提高，休假是公民的权利，更是劳动人民提高工作质量和生活品质的重要内容。善于劳逸结合的人才能更好的工作和生活
哈哈哈，遂渝二线亏得惨，又得罪了成都铁路局，可能四川的铁路工程他们也不想干了。中铁系统项目上的都差不多，付出和回报不成正比，整个系统处于瘫痪状态，干得多亏得多。
八局
根本就不是纯粹的企业，而是官场，各级领导都有行政级别，想的是如何挣位子、保位子。遇到经济利益和上级意愿冲突的时候，从来都是妥协（国企通病）！基层员工风吹日晒、抛家弃子、一年到头回不了家、挣不到钱，成了领导升迁、捞钱的垫脚石，他们是社会最底层！八局亏的最凶，特别是二公司，近期的“精细化改革”成了他们的救命稻草，不成功就跨杆了！反正俺个人不看好，体质僵化，走再多的过场都是搞耍的。
二局
其实中铁都差不多，上面的问题他们也有，在成都范围的中铁局来说，是最好的，国资委特批的，单独上市。毕竟底子厚实。待遇比八局好点。张国立知道吧，二局文工团出去的。
上面的问题
腐败
任何成规模的腐败，都和个人道德没太多关系，问题在于组织生态。目前全国的国企反腐，主要还是靠纪委，抓典型杀鸡儆猴的来搞。对症中铁系统真的起作用吗？从花钱围标开始，施工全过程无一不涉及腐败啊。真的杜绝腐败，不能花钱办事了，估计很多所谓能干人都会找不到北！
上面说的是对外的，对内呢？
在内部其实从集团公司、到公司、再到项目部，操作模式都是一致的——
1、利用大多数人的分散性，把他们驱除在决策系统之外。
2、构建小部分人的集团性，让他们参与利益分食。
3、靠忽悠一些“大词”，诸如“企业发展、树丰碑、集体利益”把大家的注意力从具体的切身利益上转移开。
估计大家都明白，腐败就像一辆行驶中的公交车，你可以上车，上车就能得利，坐着车毫不费力的前进，也可以跟在车旁边默默的走，不去对车上的人发表意见，默默的走着也能前进，虽然这很幸苦。当你站到车的前面，试图把他叫停，迎接你的会是无情的碾压。对腐败的人来说，这叫行业规则，破坏规则你就是找死。为求发展或自保，太多的人要么上车，要么走路，再无其他……一代一代中铁人被这样的风气所同化
招生:
假如今年需要10个人，到学校招60个，一年见习完，各种原因离开的，剩下差不多就是他需要的10个人。所以你辞职对单位是没多大影响，浪费了个人的时间而已。建议是来之前多了解这个单位是做什么的，杜绝盲目。
希望对你有所帮助。
休假
法律规定的双休从来不放，工资确是按照22天每月算的。有法可依，但有法不依，造成这种情况的原因有三：
1.政府不监管，单位不遵守
2.劳资双方不对等，员工没有话语权
3.已经成单位风气，大家都不敢休
年休假、探亲假，99年、07年国务院两次颁发带薪休假条例，要求有法必依，执法必严，违法必究，来落实带薪休假制度，但是中铁八局漠视法律、从不严格执行！灵活安排休假，还原劳动者的合法权益，项目部领导喜欢在法律和制度规定之外，自己设想一个原则（说什么忙的时候大家好好干，闲了打声招呼可以请假），并且希望世界按照他自己的原则进行。然而遗憾的是，这一般行不通。法律之所以成法律，多数情况是各方利益协调后的结果。您自己那套原则，不仅因为得不到法律支持而无法实现，也必将引发更大的冲突。很多事情本质其实是这个。休假能否成真，取决于以下4点：
1.提高劳动者的博弈能力和法律意识
2.让劳动者有假可修，又敢于休假
3.监管部门感动真格，对不落实带新休假制度的单位主动予以问责。
4.全社会休闲理念的整体提高，休假是公民的权利，更是劳动人民提高工作质量和生活品质的重要内容。善于劳逸结合的人才能更好的工作和生活
