放心吧 一个都不走任丘

千万吨炼油一开建 国家和省里会越来越重视 任丘会更好 加油

必须顶！希望早日实现

希望过任丘，大家都很支持高铁的建设！！！

幻想吧

看来高速、高铁修在哪里，民主和专业比，中国还是比较有特色

喜大普奔

个人感觉吧，凑个热闹。 1.津石看情况是定了过任丘了，争议应该不大。 2.京九高铁肯定会设站，估计未必在任丘境内。高铁站离城区23十公里的站点不少，所以只能尽量争取。 3。津石高铁，姑且看做传说吧，5年之内动工的可能性很小，线路意义不大。4。石衡沧高铁，石保津完全可以替代石津的功能，所以修衡水到沧州高铁为好。5.保沧城际，这个可以有，还要早修的好。 在北京天津双核心的周边形成环形及放射状的高铁和城际铁路。

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再顶

支油办的帖子

任丘市支油办
铁杆会员9
关于火车站改造建设，不断有热心网友表示关注，并提出很多建议，我们非常感谢！去年11月市领导到北京铁路局，汇报沟通任丘市政府对火车站改造提升的意见，委托铁道第三勘察设计院进行了前期规划设计，今年上半年已拿出站房及相关配套工程改造建设初步方案。市政府领导和有关部门多次与省政府发改委、铁路办和北京局沟通协调。当前车站改造面临几方面新情况，一是青岛、大连输油管道爆炸事故后，按要求我市华北石化成品油火车装车场进行安全改造迁建，以消除原成品油管道穿越市区带来的不安全隐患，9月4日北京局总工室组织专家来我市对此规划进行预可研初审，同时对火车站改造进行探讨；二是今年京津冀一体化协同发展战略开始实施，京九客专建设步伐加快，目前北京至霸州段已开始制定规划，市委市政府抢抓机遇，积极争取省政府支持，力争京九客专任丘段纳入一期同时规划，省政府领导本月已答应支持任丘段高铁建设（设任丘高铁站），并与国家铁路总公司协调沟通。由于以上情况，目前任丘站改造要充分考虑高铁站的关联因素，专家认为，将来京九高铁站与既有普速站能否共用一站，还是独立设站，要统筹规划研究，涉及到功能，规模，投资等多种因素，应避免二者冲突，造成损失浪费。省发改委建议，鉴于京九客专河北段省政府正在积极与国家铁总积极运作，任丘站改造暂时推延一下，根据高铁项目进展情况适时推进。因此，目前我市火车站改造，己不仅仅是一个旧站房的拆建，涉及到站场，通道等配套工程，涉及到电厂、石化装车场及专用线改造，涉及到将来高铁站建设，是一项综合系统工程。市委市政府立足眼前，着眼长远，从市民出行，城市建设，产业发展等多方面需要，正在积极协调，争取支持，与省和铁路密切联系，争取京九客专及任丘站项目早日落实，视进展情况早日解决既有站功能差，市民群众出行难的问题。

理解

支持，愿任丘交通更发达，人民更满意，环境更宜居。

任丘越来越好 加油！