3.内存(RAM)
简单来说就是草稿纸,传递本本里硬件之间各种信息的纽带,一般是最容易升级的。厂商非常多,常见的有三星、金士顿、镁光,海力士、海盗船等。
内存容量在目前来看,4G成了主流,8G也成功了中高端标配(戴尔比较喜欢6G,原因不明,自带双通道?)。2G其实也是够用的。32位系统只能识别4G一下内存(3.3G左右),想要充分利用大内存,64位系统很有必要。内存类型上,现在是DDR3为主,DDR3L(低电压版,效率更高,更省电)正在逐渐渗透,DDR2在新品里基本绝迹了。要是升级的话一定按照原来的型号选择,不同类型不能通用。内存频率上,本本上常见的是1066/1333/1600MHz,同类型不同频率内存可以混用,但是最终频率是按照低的来(自行车和电动车一起走,只能按照自行车的速度,才能同步)。
至于双通道内存,实践证明,不同牌子混用没问题,两个内存也不用一样大。另外不必盲目升级内存,只有在内存是瓶颈的时候升级才有效,还有要注意自己本本有没有预留插口,部分本和超极本都是集成在主板上的,不能增量升级。高频率和双通道比起大容量更重要,当然,要是原机自带优质内存就没必要纠结了。
简单来说就是草稿纸,传递本本里硬件之间各种信息的纽带,一般是最容易升级的。厂商非常多,常见的有三星、金士顿、镁光,海力士、海盗船等。
内存容量在目前来看,4G成了主流,8G也成功了中高端标配(戴尔比较喜欢6G,原因不明,自带双通道?)。2G其实也是够用的。32位系统只能识别4G一下内存(3.3G左右),想要充分利用大内存,64位系统很有必要。内存类型上,现在是DDR3为主,DDR3L(低电压版,效率更高,更省电)正在逐渐渗透,DDR2在新品里基本绝迹了。要是升级的话一定按照原来的型号选择,不同类型不能通用。内存频率上,本本上常见的是1066/1333/1600MHz,同类型不同频率内存可以混用,但是最终频率是按照低的来(自行车和电动车一起走,只能按照自行车的速度,才能同步)。
至于双通道内存,实践证明,不同牌子混用没问题,两个内存也不用一样大。另外不必盲目升级内存,只有在内存是瓶颈的时候升级才有效,还有要注意自己本本有没有预留插口,部分本和超极本都是集成在主板上的,不能增量升级。高频率和双通道比起大容量更重要,当然,要是原机自带优质内存就没必要纠结了。







