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P1的王位岌岌可危。
极速方面，GTR Nismo不负众望成为极速最高的A级车。尽管Ferrari FF在加赞的情况下平速稍稍高过GTR一点，但是加了氮气后的GTR足以压过一众A车。
氮效12属于中游水准，这是要输过P1的。
加速方面，这个很微妙。像真实世界一样，GTR的车重成为其掣肘。但它的扭矩又极强，所以最终结果上，平跑加速跟P1相当。而氮气加速度，受到车重的影响，预计会略慢于P1。
操控方面，车重的关系导致差于P1。
综合考虑，GTR相当于A车中的轩尼诗，依靠无与伦比的极速成为A车新王者应该不成问题。
各项升级数据：
GTR：
加速：2.80 --> 2.73 --> 2.61 --> 2.46 --> 2.28 --> 2.05 --> 1.85
最大速度：350 --> 353 --> 358 --> 364 --> 372 --> 382 --> 390
操控性：1200 --> 1205 --> 1213 --> 1223 --> 1235 --> 1250 --> 1264
氮气：26 --> 27 --> 29 --> 32 --> 35 --> 39 --> 42
Roadyacht：
加速：3.20 --> 3.11 --> 2.99 --> 2.82 --> 2.60 --> 2.35 --> 2.11
最大速度：333 --> 336 --> 341 --> 348 --> 356 --> 366 --> 375
操控性：1250 --> 1255 --> 1263 --> 1273 --> 1285 --> 1300 --> 1314
氮气：26 --> 27 --> 29 --> 32 --> 35 --> 39 --> 42
P1的王位岌岌可危。
极速方面，GTR Nismo不负众望成为极速最高的A级车。尽管Ferrari FF在加赞的情况下平速稍稍高过GTR一点，但是加了氮气后的GTR足以压过一众A车。
氮效12属于中游水准，这是要输过P1的。
加速方面，这个很微妙。像真实世界一样，GTR的车重成为其掣肘。但它的扭矩又极强，所以最终结果上，平跑加速跟P1相当。而氮气加速度，受到车重的影响，预计会略慢于P1。
操控方面，车重的关系导致差于P1。
综合考虑，GTR相当于A车中的轩尼诗，依靠无与伦比的极速成为A车新王者应该不成问题。
各项升级数据：
GTR：
加速：2.80 --> 2.73 --> 2.61 --> 2.46 --> 2.28 --> 2.05 --> 1.85
最大速度：350 --> 353 --> 358 --> 364 --> 372 --> 382 --> 390
操控性：1200 --> 1205 --> 1213 --> 1223 --> 1235 --> 1250 --> 1264
氮气：26 --> 27 --> 29 --> 32 --> 35 --> 39 --> 42
Roadyacht：
加速：3.20 --> 3.11 --> 2.99 --> 2.82 --> 2.60 --> 2.35 --> 2.11
最大速度：333 --> 336 --> 341 --> 348 --> 356 --> 366 --> 375
操控性：1250 --> 1255 --> 1263 --> 1273 --> 1285 --> 1300 --> 1314
氮气：26 --> 27 --> 29 --> 32 --> 35 --> 39 --> 42
