
珠峰大本营镇楼。。。
现在黎平有越来越多的人们加入骑行,自行车品牌专卖店也有两家了。。证明人们的思想在发生着转变,开始走向户外。
可是?你真的会骑自行车么?现在自行车一般人平路时速可以在25km左右,下坡可以达到60甚至更高,每天骑行公里数在贵州山路正常情况100-120km,黎平现在连续骑行300km的都大有人在。没有正确的骑行姿势,骑行方式,如此强大的运动量会使身体受到很大伤害,会出现很大的膝盖磨损,导致你以后无法骑行。没有好的防范装备摔车后会导致死亡!
骑行第一条:头盔
看似简单,关键时候确能帮你保命的,这是太多太多骑行新手忽略的,我下午骑行擂钵井。遇到三四拨骑行的,基本都不佩戴头盔。这是非常危险的,就算时速10km。你摔车了,你想想是你脑袋硬还是路边石头硬,不戴头盔摔车导致死亡的网上很多案例,我就不列举出来了。自己百度下下就可以。。我们俱乐部不戴头盔是禁止参加骑行的。现在连街上装骑行者乞讨的骗子都知道戴头盔,你有什么理由不戴?当然,钢铁侠除外。。
头盔的购买可以在淘宝随便挑选一百以上的就可以,山地车头盔是有帽檐的,公路车头盔没有帽檐。
第二条:骑行姿势

坐垫调整,这个非常重要,坐垫过低,小腿大腿肌肉力量无法使用,全部靠膝盖力量。骑一天下来膝盖必然疼痛,时间长了。膝盖软骨磨损完了。你就可以去医院安装个不锈钢膝盖,然后在河边散步了。。。坐地过高,踝关节过于撑直,会拉伤脚后跟肌腱。
正确的坐垫高度调整如图所示,正坐车上,脚撑直,脚后跟搞好踩踏板到底,骑行的时候是用脚前掌踩踏板。踩下去,又带起来,脚不断的在画圈。
第三条:如何变速。
首先得先正确的认识变速器,自行车变速器的作用不是为了提高速度,而且为了降低速度,使人能更轻松的骑行。骑行得更远而存在的。很多新手上坡都用2-几甚至3-几拼死的踩,这是非常错误的,这样用尽全力的方式骑行,踩几下就精疲力尽了,对肌肉的压力也非常大,正确的方式因该是不断的降档,直到腿部感觉不是很累的变速比。。。当然降到1-1了就没得降了。。平路骑行也一样,应该是用感觉不累的变速比,提高速度应该是提高踏频。踏频的提高才是正确的速度提高方式。(踏频就是每分钟踩的圈数)

如图所示。3个盘,飞轮齿轮有8个不同速度的变速器.这样的单车一般认为3*8=24所以间称24速变速器,其实实际使用中不并不能使用出24速.因为正确的使用方法是前面如果前面是1档(最小盘),后面最好配(大飞轮)1-2-3档使用;如果前面是2档(中盘),后面基本上可以配12345678档,不过最好不要常用123档和678档;最后前面是3档(最大盘),后面最好配6-7-8档(小飞轮)使用.最忌讳的是用前面1档,带后面的678档和用前面的3档带后面的123档使用.
使用中在某些特定的档位,链条会处在一种极度损耗的状态中,比如说前1后7的档位时,或者前3后1时,虽然可以正常行驶,但链条从上面看是斜起来的,时间一长,链条就会出现松动,甚至断掉,如果乱用只会加剧链条、飞轮、牙盘的机械磨损。
最基本的也就是这些了。。打字好累。。。
再放两本书。一本就是关于正确骑行的,一本是修理山地车的。移步到我百度网盘下载。
http://pan.baidu.com/s/1jG0yoGu
希望以后看到每个骑行者都是戴头盔的.一路欢歌不扎胎.....
有什么骑行,登山,徒步等方面的问题可以跟帖咨询,我尽量解答。。

雨后见晴天












