XT660Z Tenere
垂直的小风挡是传统达卡式的设计,新车虽然只有不足五十匹马力,在公路上可能要亚于BMWF800GS一些,但如果是在探险路面和艰苦环境下,想必就通过性这个环节,F800GS的综合指数就要亚于XT660Z很多了。容量高达22公升的油缸,和可以接受低辛烷值的喷射系统,直接挑战任何路况和环境,而百公里4升左右的油耗也是可圈可点的,这就是Tenere持久力的保证。



垂直的小风挡是传统达卡式的设计,新车虽然只有不足五十匹马力,在公路上可能要亚于BMWF800GS一些,但如果是在探险路面和艰苦环境下,想必就通过性这个环节,F800GS的综合指数就要亚于XT660Z很多了。容量高达22公升的油缸,和可以接受低辛烷值的喷射系统,直接挑战任何路况和环境,而百公里4升左右的油耗也是可圈可点的,这就是Tenere持久力的保证。



















