不错

呵呵

“京津唐的唐山资源全国独一无二，矿产种类储量亚洲第一，煤，铁，油，气，金等等，山海平原，深水大港。无成本大片可开发土地。本身又是除京津外华北最大经济中心。”
-------------不可复制的天然资源，特别是几乎无成本的大片可开发利用的土地资源！

到最后还是为北京服务

北京，天津独大是区域经济发展的障碍，继续全部围绕京津发展是换汤不换药，必须多极化才能协调发展

石家庄唯一引以为豪的是摊大饼式发展的主城区，现在大饼已摊到市区边缘，已基本无发展空间，城市垃圾以无处存放，向高空发展，更别说城市可持续发展了。国家不希望石家庄做大，为限制石家庄摊大饼不批准县改区，石家庄将来必须向北京那样向外县疏解主城区功能，缩小主城区才能可持续发展，否则真的引以为嚎了。
国家为首都圈京津唐城市化快速发展，在唐山市辖区1000多平方公里的前提下，又先后批准丰南丰润曹妃甸成为市区，充分说明国家对唐山城市发展的希望。

正解

大题目写错了，应该是中央提出京津冀，北京注重京津唐，天津注重京津保，河北注重京津石。天津注重京津保是为了提高天津出海腹地，打通保津通道。

曹妃甸中石化千万吨级炼油项目本月上报 全国最优成品油2017年供京津
2014年08月15日 07:55 来源：京华时报

曹妃甸首钢车间内大型设备已进驻(资料图片)。图/CFP
　　在京津冀协同发展日益升温的背景下，曹妃甸进一步呈现“热”起来的发展势头。
　　昨天，记者从曹妃甸获悉，今年作为曹妃甸的“项目攻坚年”，全区推进重点项目188个。其中仅新开工项目上半年就有20个，截至目前，部分重大支撑性项目前期工作取得新的进展。
　　京华时报记者张然
　　□重点项目1
　　炼油项目本月上报发改委
　　据悉，中国石化北京燕山分公司投资建设的中石化曹妃甸千万吨级炼油项目主要建设1200万吨/年炼油及100万吨/年PX装置和配套设施，总投资283亿元，占地3907亩。目前51项核准前要件已经完成50项，已取得环评批复，预计近期可取得中咨公司的评估报告，即将在本月上报国家发改委，进入核准程序。
　　■追问
　　是否会影响环境？
　　废气将用于其他作业
　　曹妃甸工业区化学工业园区副主任蒙旭光介绍，这个项目特点之一是与其他行业循环发展，利用首钢京唐钢铁厂副产的焦炉煤气提取氢气，所产生的二氧化碳用于油田采油作业和三友集团化工生产，从产品生产到使用都有助于改善区域生态环境。
　　成品油供给区域？
　　优质油供京津及周边
　　蒙旭光称，成品油生产标准高于欧洲欧V标准，这是全国最高的标准了。将来所产的优质成品油，最快2017年供应京津及周边地区，这些油对于改善大气环境质量具有积极作用。
　　□重点项目2
　　首钢二期启动前期工作
　　据悉，首钢京唐钢铁厂二期项目已经启动前期工作。主要建设1000万吨/年钢材生产线及配套设施，总投资447.8亿元。目前项目依托的《河北省钢铁产业结构调整方案》已经获得国务院批准，国家发改委已经同意项目进入评估程序，目前已经启动前期工作。
　　■追问
　　所产煤气咋处理？
　　百分百回收后再利用
　　首钢京唐公司能源与环境部党委书记邵文策称，目前厂区产生的所有煤气都100%回收利用了；钢厂余热回收的蒸汽和发电机气体回收以后用于海水淡化，并不直接释放。目前每天能够产生五万吨的淡化水，水质可以直接饮用。
　　如何处理废弃物？
　　固体废物可变废为宝
　　邵文策称，水渣经过深加工作为水泥的原料，钢渣经过处理一部分可以回收利用，一部分铁含量低的可以制成砖。总之所有的固体废弃物在院子里根本不出门，全部变废为宝。
　　□重点项目3
　　海水淡化项目已经获批
　　据悉，大型海水淡化进京项目主要建设日产100万吨的海水淡化厂和向北京供水管线工程，总投资170亿元，目前已经取得省发改委同意开展前期工作，北京市正在抓紧研究制定淡化海水进京后的配水方案和海水淡化合作意向。制水工程可研报告已经完成初稿，输水工程正在开展路由选址方案及可研报告的编制工作。
　　■追问
　　现进展情况如何？
　　建5万吨厂区并投产
　　曹妃甸工业区钢铁电力园区副主任阮强介绍，目前已经建立了一个日产5万吨的海水淡化厂，并已经开始投入生产。
　　未来100万吨的厂就是以此为基础放大20倍。采用模块化布局进行扩建。
　　淡化水成本多少？
　　不超6元未来将降价
　　阮强介绍，现在成本不超过6元。未来三个因素还能降低水的造价：国家政策的支持、采用更加先进节能的技术、进行优质化管理和形成规模优势降低成本。实际上海水淡化成本有下降趋势。
（责任编辑：刘芸曼）

京冀17家媒体聚焦曹妃甸 联合采访京津冀协同发展
发布时间： 2014-08-15 09:36:00 | 来源： 长城网 | 作者： 张光明 | 责任编辑：
　　长城网唐山8月15日电(记者张光明)
8月14日，来自京冀两地17家媒体奔赴唐山曹妃甸就京津冀共同打造曹妃甸协同发展示范区展开采访。
　　据了解，2014年7月31日北京市·河北省举行了工作交流座谈会，两地签署了《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》等7份文件。按照优势互补、互利共赢，政府推动、市场主导，突出重点、有序推进，改革创新、示范带动的原则，共同建设北京(曹妃甸)现代产业发展试验区、曹妃甸中关村高新技术产业基地；共同打造大型石化产业基地、资源能源储备供应基地和宜居宜业的现代化新城；共同推进港口建设和功能完善；共同推进交通一体化建设，把曹妃甸打造成首都战略功能区和协同发展示范区。
　　由北京市委宣传部、河北省委宣传部联合组织的京冀媒体联合采访报道活动8月11日在承德启动。来自京冀两地17家媒体的22位记者将在5天的时间内，集中采访京津冀协同发展的重大举措，为进一步深化京冀交流合作、推进京津冀协同发展营造良好的舆论氛围。

曹妃甸招商“大剧”壮观“开场”
今日新闻凤凰网 2014-07-25 09:24
提起招商，曹妃甸区招商局局长边志兴的嘴里吐出一串名词：窗口招商、合作招商、展会招商、专业招商、科技招商……创新招商方式、突出招商重点、拓宽招商渠道，以招商引资攻坚活动筑起新高地，曹妃甸激情演绎的招商大剧，壮观开场。
依托主导产业发展配套产业的招商模式，在曹妃甸显现成效。以大石化为例，依托中石化千万吨炼油项目，香港益海嘉里、东方石化等8个项目已经签约，总投资230亿元，投产后预计年可实现产值800亿元、税收135亿元。
曹妃甸坚持“突出主业，链式发展”，围绕培育发展产业的主导产品及其上下游产品，瞄准世界500强和中国500强企业、央企、大型民企、国外财团、大型中介组织、各种协会特别是“中字头”的协会、各地商会、产业“孵化器”、知名大学和国家级实验室等重点对象进行招商，对现有传统优势产业“强链”，对现有产业链条缺失环节“补链”，对战略新兴产业“建链”，培育壮大产业集群。
曹妃甸港口、土地、旅游资源等独特优势，是吸引客商的又一大法宝。这里的深水岸线能够吸引大进大出的重型装备制造业项目、化工产业项目；这里的土地资源充足、出让价格低、审批手续快，能够吸引占地多、投资强度大、质量效益好的项目；而农垦体制和湿地、龙岛等旅游资源，则可以为大型龙头企业建设农副产品供应基地和吸引文化旅游等服务业项目。特别是发展港口贸易，针对过境的矿石等六大资源能源，曹妃甸尽可能多地使其在本地加工、转化、增值。据港口物流园区管委会副主任李树鹏介绍：“园区共有建设项目63个，其中建成17个，在建19个，洽谈谋划项目27个，正努力推动曹妃甸港由集疏港向综合贸易大港、加工制造大港转变。”
曹妃甸将招商的重点区域瞄准日韩和京津、珠三角、长三角、东北等国家、地区，一支200人左右的专业招商工作队伍为招商引资攻坚活动提供保障。据来自区招商局的消息：今年6月，曹妃甸将在北京组织一次招商推介会，每个园区、城镇都准备至少1个洽谈签约项目，有助于打造北京的出海口和资源能源储备基地。此外，曹妃甸在北京、上海设立招商办事处的基础上，还将在深圳、西部地区设立更多的办事处，拓展专业招商网络

依托主导产业发展配套产业的招商模式，在曹妃甸显现成效。以大石化为例，依托中石化千万吨炼油项目，香港益海嘉里、东方石化等8个项目已经签约，总投资230亿元，投产后预计年可实现产值800亿元、税收135亿元。

借力京津冀一体化战略 唐山做强“环保与港口”经济
2014-08-14 23:33:32来源：东方网
作者：朱燕亮
上午，记者在上汽唐山客车有限公司了解到，上汽唐山客车是上汽集团与河北省的首个产业合作项目，是上汽集团在中国北方最大的客车产业基地。据估计，经过20年的开发建设，唐港区已达到国家级经济技术开发区标准，河北省政府已将升级请示呈报国务院待批。

记者考察采访上汽唐山客车。

京唐港区。

情况介绍会现场。
东方网记者朱燕亮8月14日报道：14日，上海媒体河北行第四日。一行媒体记者分别考察了位于曹妃甸区的上汽唐山客车有限公司、位于海港开发区的京唐港区、中储粮油脂唐山基地等重点项目，并听取了唐山市发改委副主任辛晓武、海港开发区党工委书记张国栋介绍相关情况。
上午，记者在上汽唐山客车有限公司了解到，上汽唐山客车是上汽集团与河北省的首个产业合作项目，是上汽集团在中国北方最大的客车产业基地。按照国家京津冀一体化战略，上汽唐山客车与河北省政府一起加速推进科技创新成果的产业化和市场化进程。目前，上汽唐山客车已成为河北省内唯一完成整车资质转移及落地，且已经建成投产的大客车整车企业。“公司将积极研究国家和各省有关支持新能源汽车产业发展和推广应用的政策，快速做大做强。”上汽客车负责人在接受采访时说到，“未来三年，上汽唐山客车将全面导入上汽集团的新能源客车产品，为河北省绿色交通作出贡献。”
随后，一行记者驱车赶往唐山海港经济开发区考察采访了京唐港区、中储粮油脂唐山基地等重点项目，并听取了唐山市发改委副主任辛晓武、海港开发区党工委书记张国栋介绍相关情况。
据介绍，唐山海港经济开发区于1993年成立，拥有70多公里的海岸线，总人口12万人。建区20多年来，唐港区已在盐碱滩涂上建起了一座功能完备、配套齐全的现代海滨城市。其毗邻京津、临港沿海，地处京津冀协同发展和河北沿海地区发展规划两大国家战略同时实施的重要区域，具备得天独厚的优势。据估计，经过20年的开发建设，唐港区已达到国家级经济技术开发区标准，河北省政府已将升级请示呈报国务院待批。

全省人民都知道，你就别卖了