Lapierre prorace200
陪我走过了一年多了吧，这一年以来陪我经历了好几场比赛，好多刺激的越野，辛苦的山马还有美食和休闲骑行
可能我不是使用它最长的那个用户，但是我对它的情感真的很深
从那段比赛时一发车就爆发出去的日子到后来比赛一路休闲骑还找人聊天

在比赛中，越来越觉得是29和275的时代，无论是山马赛的速度保持还是越野赛中障碍通过性和下落差的控制来说，26都差了一大截，除了有神一般的可控性占有优势。

sava杯山马赛，窝在大集团后方一个弯道的距离随便找了个人一边骑一边聊天，哈哈


山地车给了我好多好多的乐趣

与小吧主@活塞魂 在赛后的合照

俗话说，淹死的都是会游泳的人，我没有在比赛中因伤不再玩，而是因为在学校里低速骑车因操控失误导致摔车，颅内大出血而半年不能再去比赛中当一枚小小的炮灰，也只能偶尔在休息去山上慢慢爬一爬坡，下一些没什么难度的泥巴路，丧失了好多乐趣
虽然只是一部很便宜的公路车，但是足够我平时保持体能状态使用了，同样也是一部感觉很舒适的自行车
现在真的是脱离了自锁不会骑车了

就这样 买了一部小公路，
就这样，在深圳大学的自行车社团里玩了一年的自行车，退了。
但是山地车依旧是我的最爱。
Lapierre，即使这个车架满是伤痕，也不愿意更换它。