大过年的还能记着到这里来，真感动，我是果�

大过年的果还能记着到这里来，真欣慰

年快过完了我才到这里来，好遗憾！

解读2008年新车流行趋势 新车求变呈现三大看点
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 15:04　精品购物指南字号设置：[ 大 中 小 ]

　　翻开2008年新车目录，已经公开的国产新车超过50款，其中重量级的全新车型就有20多款。

　　这些新车特点怎样?“鼠”(属)性如何？反映了怎样的流行趋势？

　　纵观众多上市新车名单，SUV、中级车、小型车形成最为显著的三大新车主力格局，这三类车型会推出哪些新车？将在2008年呈现出怎样的发展趋势？为此，我们在2月份特别策划推出系列报道，分3期分别揭秘，来解读2008年新车。

　　新锐中级车是热点

　　2008年，中级车市场仍然是厂家必争之地。据记者粗略统计，今年中级车阵营中的实力新车达13款之多！这种长度4.5米、轴距2.6米，以1.6L、1.8L、2.0L三种排量为主，主力价位在10万到18万元之间的车型，已成为家庭购车的热门之选。

　　2007年，由于需求巨大，该市场销量十分可观。据2007年前十个月数据显示，凯越(参数配置 图库)、伊兰特(参数配置 图库)、TIIDA、福克斯(参数配置 图库)月销都在万辆之上，思域、卡罗拉(参数配置 图库)、速腾(参数配置 图库)、骏捷(参数配置 图库)在6000至8000辆之间，宝来(参数配置 图库)、标致307(参数配置 图库)(参数配置 图库)、明锐(参数配置 图库)占据4000至6000辆区间，赛拉图(参数配置 图库)、花冠(参数配置 图库)EX、马自达3(参数配置 图库)则围绕4000辆左右。粗略测算，去年14款中级车每月能贡献10万辆的销量！

　　业内人士预测，2008年新锐车型将成为当家花旦，福克斯、卡罗拉、明锐、速腾、思域、新TIIDA、新307等“战国七雄”以外形靓、车型新、技术先进、品牌强、性价比高继续领跑车市。此外即将登场的现代HDC以及自主新军——荣威W2、奇瑞(参数配置 图库)A3等众多新老面孔将一齐搅动2008年中级车市。

　　新车求变 呈现三大看点

　　虽然全新车型较去年有所减少,但换代改款车、两厢车以及自主品牌车型将成为2008年中级车市场的新看点。各汽车厂家将通过改款、换代等手段提高产品性价比。而随着两厢车的受宠，一些三厢版车型也在2008年推出两厢版，从而吸引更多关注。此外，自主品牌经过多年历练，产品品质也稳步提升，以往只在微车市场安身立命的自主品牌也进军中级车市场，他们将为消费者提供更便宜的中级车。

　　与2007年全新卡罗拉、斯柯达明锐等全新车型密集上市相比，2008年中级车市场呈现稳中求变的特点。虽然全新车型较去年有所减少，但是中级车市场仍然是2008年最热闹、竞争最激烈的细分市场。灵活节能的两厢车、更具性价比的改款车型以及质量稳定的自主品牌车型将成为2008年中级车市场的新看点



趋势一：两厢车继续受青睐
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 15:04　精品购物指南字号设置：[ 大 中 小 ]

　　的确，两厢车最初在中国市场上遭受到的冷遇有目共睹，在中国消费者的传统观念中，只有带“尾巴”的三厢车才能称之为“轿车”。但是，时过境迁，经过几年的市场培育，购车群体的消费观念也逐步与国际接轨，两厢车简洁时尚的造型以及便捷实用的特点正在受到青睐，轻量化车身所带来的节油性和灵活的操控性也被理性消费者所看重。

　　2008年，两厢车仍然是中级车市场的一大看点。记者粗略统计，2008年即将上市的所有新车中，两厢车型超过了20款，其中中级车有消费者期盼已久的国产两厢307、自主品牌海马3(参数配置 图库)两厢版以及2008年1月已经上市的两厢赛拉图等多款车型。中级车已经从对两厢车市场的试探性发掘，转为全面进攻，这是一个大的转变。

　　最具运动感两厢车 两厢307


图为标致307两厢外观
　　预计上市：2008年4月

　　预计价格：11万元~17万元

　　国产两厢307的前脸与三厢车型没有什么区别，都采用了新307 “大嘴”格栅式的家族脸谱。大倾度的发动机舱盖和前风挡几乎连到了一起，增加了风挡玻璃的面积，即使没有天窗，车内的光线也非常通透。国产两厢307的尾部设计与标致206(参数配置 图库)(参数配置 图库)有一些差别，两厢307在尾部狮标下加了一行peugeot的英文，后牌照板则设计在后保险杠上边。总体上来看，两厢307的尾部设计较206更加简洁，更加具有运动气息。 不过，国产两厢307动力系统以及主要配置与三厢版几乎没有差别。

趋势二：改款换代车性价比提高
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 15:04　精品购物指南字号设置：[ 大 中 小 ]

　　2008年，多款重量级的车型将迎来改款换代产品，产品的换代升级将使车型具备更好的性价比，从而获得竞争优势。在重量级车型中，2008年凯越、捷达(参数配置 图库)都将推出大改款，伊兰特HDC更是在去年北美推出全新伊兰特的基础上，根据中国市场需求推出重新设计的新车型。这些换代车或者改款新产品外形内饰都更时尚，体现了汽车设计的新潮流；配置上也更加重视安全和舒适。预计这些新车型上市后都将有区别于老款车的新定价。

　　最令人期待换代车 伊兰特HDC



新伊兰特HDC亮相去年广州车展
　　预计上市：2008年4月

　　预售价格：10万元~14万元

　　北京现代即将投产的全新伊兰特HDC是在去年北美推出全新伊兰特的基础上，根据中国市场需求重新设计的新车型。全新的伊兰特HDC在外观上将会与目前销售的伊兰特截然不同，但是在排量方面不会有太大变化，可能会继续沿用现在1.6和1.8排量的发动机。

　　全新伊兰特较上一代车型在宽度和高度上都有所增加，其中高度增加了6厘米，驾驶员座椅位置提高了5厘米，使上下车更方便的同时增加了灵活性。车宽增加了5.1厘米，使前后排乘客的肩部空间增加。同时，全新伊兰特在外观上的显著变化是将前脸造型全新打造，原竖格栅变成横格栅，前大灯组合令新车更显精神。

　　最令人期待改款车 新凯越

　　预计上市：2008年下半年

　　预售价格：10万元~14万元

　　上海通用君越(参数配置 图库)的“直瀑式”前脸造型被新凯越所继承，专门针对中国市场设计的全新外观，加上硕大的别克品牌标志，新凯越的档次感提升不少。前大灯放弃了老款凯越古板的设计，整体风格上更加欧化和趋于运动。新凯越预计仍是以1.6排量为主。鉴于现有凯越在市面上已经优惠幅度比较大，预计新凯越的售价将会略有提升。



趋势三：自主车型品质更稳定
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 15:04　精品购物指南字号设置：[ 大 中 小 ]

　　日前，国家发改委公布了最新一批新车目录，共有39款轿车上榜，其中，自主品牌的新车占据了30多个席位。在自主品牌新车中，多款中级车特别值得我们关注：奇瑞的A3、比亚迪的F1，2007年热卖的骏捷两厢版本，以及备受业内关注的上汽荣威也将在2008年推出紧凑型中级车。以往只能在微车市场安身立命的自主品牌，经历多年打拼和自身不懈的努力，也将在中级车市场大展身手。业内人士分析，自主品牌汽车厂商在经历了2007年一年的调整之后，2008年将扩充产品线，为消费者提供品质更好的中级车产品。

　　最具潜力自主车型 奇瑞A3(三厢)

奇瑞A3
　　上市时间：2008年3月

　　预售价格：7万元~11万元

　　奇瑞A3三厢长4352mm，宽1794mm，高1464mm，轴距2550mm。无论是车身长度还是轴距，A3三厢比A5要小一些。奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰启用了各类新的色彩元素，强调典雅与舒适的家庭氛围。作为奇瑞面向海外市场开发的车型，A3的定价要比A5贵一些，A5主推1.6L车型，A3将主推1.8L及2.0L车型，目前先上市2.0L车型以避免和A5竞争。 

CROSS车型全球热销 汽车价值消费理念回归
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 10:21　新浪汽车字号设置：[ 大 中 小 ]

　　CROSS风潮席卷全球，CROSS车型热卖成为全球车市的普遍定律。根据丰田、福特、克莱斯勒等汽车公司公布的数据，在别克Enclave、Saturn Outlook等CROSS车型热销的带动下，通用公司1月份的汽车销量比去年同期增加了2.6个百分点，其中CROSS车型的销量猛涨134%。正是归于CROSS车型的销量贡献，1月份美国车商在本土市场的份额从去年同期的50.6%升至51.2%，是2006年10月以来首次上升。与CROSS车型全球热销同步，以国内首款CROSS运动休旅车天语SX4(参数配置 图库)车型为代表的CROSS车型也呈现出火暴的销售态势。长安铃木经销商透露，“春节期间来订车的消费者很多，现在都已经卖断货了。”据长安铃木市场部提供销售统计数据显示，08年1月份天语SX4的销量已经突破5000台，创下上市以来的新高。

　　CROSS“一车多用”优势明显

　　对于CROSS车型如此畅销的原因，业内人士分析，CROSS以跨界融合的新理念、新设计，满足了消费者的多重审美体验和多功能用车需求，使一辆车能够体现两、三辆车的价值，这种创新价值已经成为汽车设计制造的风向标。

　　与此同时，CROSS运动休旅车的推出，在很大程度上重新定位了家用轿车的概念，在完成家轿功能“单一性”到“多样性”转变的同时，也引入了一种全新休旅生活方式。天语SX4两厢作为CROSS车型的典型代表，集合了运动休旅车的众多优势，时尚的外观，硬朗的线条，整车洋溢着活力和灵动。高低盘设计和宽敞的内部，为车主营造了一个舒适的车内空间。宽大的储物空间为假日出游提供了很大方便，而卓越的操控性和敏捷灵活的行驶性，无论是在城市的拥挤路面，或者乡间小径，都能胜任有余。更值得一提的是，天语SX4两厢搭载铃木先进的M16A发动机，采用VVT技术，不但动力输出强劲，而且省油性能出色，百公里油耗5.3升，在油价飞涨的今天，有效降低了车主的用车成本。

　　理性回归 从“面子消费”转向“价值消费”

　　如今，面对新车林立的汽车市场，消费者眼花缭乱不知如何选择。一位购买天语SX4的王小姐说：“现在车型那么多，都不知道选那款好。买家轿觉得太普通，买SUV又太耗油，现在油价那么高，城市里开根本没必要。天语SX4不错，外形很时尚也独特，加上行李架大包围，再加个高底盘，开起来就象SUV。平时上下班代步载人，空间也不小，周末还可以开出去郊游，也很有休闲的感觉。而且我现在开下来，就算冬天开着空调，百公里油耗也只有7L多一点，觉得很实用也很省钱。”

　　王小姐的选择基本代表了大部分购买天语SX4跨界车型的消费者的心声。很多消费者都认为，面对日益紧张的现代城市生活节奏，除了应对日常工作生活的用车需求外，人们也渴望融入更宽广的天地里享受自由，拥有轻松畅快的汽车休闲生活，CROSS运动休旅车的出现无疑正符合了消费者的生活理念。

　　市场人士分析，“CROSS车型畅销，从另一个侧面表现出消费者购车的理性回归。过去消费者购车讲求面子，追逐空间还有豪华配置，现在消费者购车更注重性价比以及整体价值的综合考虑，消费者的消费观念从以前的‘面子消费’转向更高层的‘价值消费’。CROSS车型因为其跨界特性，将家轿与SUV的多种优势特点兼容，可以一车多用，性价比相较单一车型要高，受到消费者的追捧也是必然趋势。”


　　随着汽车市场更趋向多元化的发展，消费者崇尚“价值”的消费理念也将越来越盛行，生逢其时的CROSS车型无疑将成为这股风潮的最大赢家。 



欧风”来袭：两厢车市面临新格局
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 11:02　新浪汽车字号设置：[ 大 中 小 ]

　　1月16日，东风悦达起亚首款两厢车——赛拉图欧风全国同步激跃上市。短短半个月的时间，这股推崇“欧式魅力风尚生活”的欧风概念迅速席卷全国，“欧风”作为一种全新欧式生活潮流广受都市风尚人群青睐。“欧风”来袭，其对市场产生的冲击已经不可避免，由此而产生的两厢车市场格局变动正在显现。

　　随着消费观念的转变，国内消费者开始由看重三厢车的气派转而追求更为时尚、经济、灵动的两厢车型。据不完全统计，2007年两厢车市总销量达到了84万辆，比2006年70万辆的销量增长近20%，数据表明两厢车已经成为越来越多国内消费者的购车首选。基于这个强大的市场需求，众多汽车厂商纷纷应市投入其中，两厢车市各品牌竞争上升到白热化阶段，一时间百花齐放。众所周知，两厢车的消费群主要是年轻、追逐时尚潮流的年轻人，他们对于传统的两厢车型早已产生审美疲劳，而拥有品牌个性、时尚外观和新性能的新锐两厢车则更容易迅速抓住他们的目光，因此新老车型交替是激烈竞争的必然结果，只有拥有真正的竞争实力、集时尚与实用与一身的两厢车型才能在激烈的市场竞争之后得以生存，赛拉图欧风就是其中之一。凭借独特的欧式风尚定位以及综合产品优势，赛拉图欧风如旋风般席卷整个两厢车市，对其它老牌两厢车型造成了不可小觑的冲击。起亚汽车通过其在定位、设计、生产及营销上处处透露出的一种全新欧洲魅力风尚氛围，为国内的消费者带来一种率性、自由、自信又不失自我的生活态度和推崇时尚但并非另类的生活方式，这恰好与两厢车市场所追求的发展方向和时下流行的生活方式十分合拍。

　　值得一提地是赛拉图欧风在价格定位的把握上也非常准确。业内人士普遍认为，赛拉图欧风将与两厢福克斯、东风日产骐达以及通用别克凯越HRV等两厢车市主力悍将一较高下，形成竞争之势。但从赛拉图欧风91,800—116,800的定价来看，它也将对雨燕1.5及马自达2 等车型构成跨级别威胁，08年一场激烈的两厢车市混战不可避免，随着赛拉图欧风销售的步入正轨，相信两厢车新的市场位次将浮出水面。

　　市场人士指出，在市场进一步细分和竞争愈加激烈的今天，只有将个性最大化才会真正形成自己的风格，也才能吸引更多年轻消费者的青睐。赛拉图欧风无疑做到了这一点，这将为东风悦达起亚在此细分市场占据主导地位，以及实现扩大市场覆盖面的战略意图打响了很好的第一战。 



受雪灾影响 1月车价逆势上涨
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 08:47　东方早报字号设置：[ 大 中 小 ]

　　一路走低的车价因为春节和雪灾而出现上涨。昨天，国家发改委价格监测中心公布最新监测结果表明，今年1月国产汽车(含乘用车和商用车)价格虽然同比下降了4%，但相比去年12月却上涨了0.77%，其中轿车的涨幅更是高达5.37%。

　　此前，国家发改委价格监测中心预计今年车价将继续逐月下降，降幅约5%左右。但是，据对1月份全国36个大中城市汽车市场的监测显示，一路走低的国产汽车(含乘用车和商用车)价格今年1月比去年12月上涨0.77%。乘用车环比上涨幅度大于商用车，环比上涨了1.99%。在乘用车各品种中，轿车和SUV涨幅相对较高，分别为5.37%和2.14%。

　　在年底或淡季，经销商为了完成厂家下达的销售任务，通常会举行各种促销活动，降低车价以拉动销售。但是，由于许多消费者喜欢节前买车，过年使用，因此春节前的1月份历来是消费者购车的高峰期。全国乘用车信息联席会统计数据显示，今年1月份国产乘用车(轿车、MPV、SUV)的销售达到创纪录的53万辆。乘联会秘书长饶达认为，1月份销售火爆，加上此时已完成上年的销售任务，经销商因此都会减少车价优惠幅度。今年由于1月底开始的雪灾导致公路运输受到影响，汽车生产和物流因此中断，许多经销商出现无车可卖的现象。一部分手里还有现货的经销商便开始减少车价优惠幅度，甚至有的消费者加价才能拿现车。

　　记者了解到，在北京地区，由于荣威750运输受到影响，经销商就取消了所有优惠；同样，由于货源紧张，斯柯达明锐在北京部分经销商处原本优惠5000元与装饰用品也在雪灾期间取消；1.4升手动挡的标致206的售价从7.48万元涨到了7.88万元；在上海，轩逸、天籁等好多车都没有现货，其中福特的福克斯由于被堵在了运来上海的路上，部分有现货的经销商将优惠减少了近半。早报记者 钱婵娟

解读2008年新车流行趋势 新车求变呈现三大看点
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 15:04　精品购物指南字号设置：[ 大 中 小 ]

　　翻开2008年新车目录，已经公开的国产新车超过50款，其中重量级的全新车型就有20多款。

　　这些新车特点怎样?“鼠”(属)性如何？反映了怎样的流行趋势？

　　纵观众多上市新车名单，SUV、中级车、小型车形成最为显著的三大新车主力格局，这三类车型会推出哪些新车？将在2008年呈现出怎样的发展趋势？为此，我们在2月份特别策划推出系列报道，分3期分别揭秘，来解读2008年新车。

　　新锐中级车是热点

　　2008年，中级车市场仍然是厂家必争之地。据记者粗略统计，今年中级车阵营中的实力新车达13款之多！这种长度4.5米、轴距2.6米，以1.6L、1.8L、2.0L三种排量为主，主力价位在10万到18万元之间的车型，已成为家庭购车的热门之选。

　　2007年，由于需求巨大，该市场销量十分可观。据2007年前十个月数据显示，凯越(参数配置 图库)、伊兰特(参数配置 图库)、TIIDA、福克斯(参数配置 图库)月销都在万辆之上，思域、卡罗拉(参数配置 图库)、速腾(参数配置 图库)、骏捷(参数配置 图库)在6000至8000辆之间，宝来(参数配置 图库)、标致307(参数配置 图库)(参数配置 图库)、明锐(参数配置 图库)占据4000至6000辆区间，赛拉图(参数配置 图库)、花冠(参数配置 图库)EX、马自达3(参数配置 图库)则围绕4000辆左右。粗略测算，去年14款中级车每月能贡献10万辆的销量！

　　业内人士预测，2008年新锐车型将成为当家花旦，福克斯、卡罗拉、明锐、速腾、思域、新TIIDA、新307等“战国七雄”以外形靓、车型新、技术先进、品牌强、性价比高继续领跑车市。此外即将登场的现代HDC以及自主新军——荣威W2、奇瑞(参数配置 图库)A3等众多新老面孔将一齐搅动2008年中级车市。

　　新车求变 呈现三大看点

　　虽然全新车型较去年有所减少,但换代改款车、两厢车以及自主品牌车型将成为2008年中级车市场的新看点。各汽车厂家将通过改款、换代等手段提高产品性价比。而随着两厢车的受宠，一些三厢版车型也在2008年推出两厢版，从而吸引更多关注。此外，自主品牌经过多年历练，产品品质也稳步提升，以往只在微车市场安身立命的自主品牌也进军中级车市场，他们将为消费者提供更便宜的中级车。

　　与2007年全新卡罗拉、斯柯达明锐等全新车型密集上市相比，2008年中级车市场呈现稳中求变的特点。虽然全新车型较去年有所减少，但是中级车市场仍然是2008年最热闹、竞争最激烈的细分市场。灵活节能的两厢车、更具性价比的改款车型以及质量稳定的自主品牌车型将成为2008年中级车市场的新看点



趋势一：两厢车继续受青睐
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 15:04　精品购物指南字号设置：[ 大 中 小 ]

　　的确，两厢车最初在中国市场上遭受到的冷遇有目共睹，在中国消费者的传统观念中，只有带“尾巴”的三厢车才能称之为“轿车”。但是，时过境迁，经过几年的市场培育，购车群体的消费观念也逐步与国际接轨，两厢车简洁时尚的造型以及便捷实用的特点正在受到青睐，轻量化车身所带来的节油性和灵活的操控性也被理性消费者所看重。

　　2008年，两厢车仍然是中级车市场的一大看点。记者粗略统计，2008年即将上市的所有新车中，两厢车型超过了20款，其中中级车有消费者期盼已久的国产两厢307、自主品牌海马3(参数配置 图库)两厢版以及2008年1月已经上市的两厢赛拉图等多款车型。中级车已经从对两厢车市场的试探性发掘，转为全面进攻，这是一个大的转变。

　　最具运动感两厢车 两厢307


图为标致307两厢外观
　　预计上市：2008年4月

　　预计价格：11万元~17万元

　　国产两厢307的前脸与三厢车型没有什么区别，都采用了新307 “大嘴”格栅式的家族脸谱。大倾度的发动机舱盖和前风挡几乎连到了一起，增加了风挡玻璃的面积，即使没有天窗，车内的光线也非常通透。国产两厢307的尾部设计与标致206(参数配置 图库)(参数配置 图库)有一些差别，两厢307在尾部狮标下加了一行peugeot的英文，后牌照板则设计在后保险杠上边。总体上来看，两厢307的尾部设计较206更加简洁，更加具有运动气息。 不过，国产两厢307动力系统以及主要配置与三厢版几乎没有差别。

趋势二：改款换代车性价比提高
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 15:04　精品购物指南字号设置：[ 大 中 小 ]

　　2008年，多款重量级的车型将迎来改款换代产品，产品的换代升级将使车型具备更好的性价比，从而获得竞争优势。在重量级车型中，2008年凯越、捷达(参数配置 图库)都将推出大改款，伊兰特HDC更是在去年北美推出全新伊兰特的基础上，根据中国市场需求推出重新设计的新车型。这些换代车或者改款新产品外形内饰都更时尚，体现了汽车设计的新潮流；配置上也更加重视安全和舒适。预计这些新车型上市后都将有区别于老款车的新定价。

　　最令人期待换代车 伊兰特HDC



新伊兰特HDC亮相去年广州车展
　　预计上市：2008年4月

　　预售价格：10万元~14万元

　　北京现代即将投产的全新伊兰特HDC是在去年北美推出全新伊兰特的基础上，根据中国市场需求重新设计的新车型。全新的伊兰特HDC在外观上将会与目前销售的伊兰特截然不同，但是在排量方面不会有太大变化，可能会继续沿用现在1.6和1.8排量的发动机。

　　全新伊兰特较上一代车型在宽度和高度上都有所增加，其中高度增加了6厘米，驾驶员座椅位置提高了5厘米，使上下车更方便的同时增加了灵活性。车宽增加了5.1厘米，使前后排乘客的肩部空间增加。同时，全新伊兰特在外观上的显著变化是将前脸造型全新打造，原竖格栅变成横格栅，前大灯组合令新车更显精神。

　　最令人期待改款车 新凯越

　　预计上市：2008年下半年

　　预售价格：10万元~14万元

　　上海通用君越(参数配置 图库)的“直瀑式”前脸造型被新凯越所继承，专门针对中国市场设计的全新外观，加上硕大的别克品牌标志，新凯越的档次感提升不少。前大灯放弃了老款凯越古板的设计，整体风格上更加欧化和趋于运动。新凯越预计仍是以1.6排量为主。鉴于现有凯越在市面上已经优惠幅度比较大，预计新凯越的售价将会略有提升。



趋势三：自主车型品质更稳定
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 15:04　精品购物指南字号设置：[ 大 中 小 ]

　　日前，国家发改委公布了最新一批新车目录，共有39款轿车上榜，其中，自主品牌的新车占据了30多个席位。在自主品牌新车中，多款中级车特别值得我们关注：奇瑞的A3、比亚迪的F1，2007年热卖的骏捷两厢版本，以及备受业内关注的上汽荣威也将在2008年推出紧凑型中级车。以往只能在微车市场安身立命的自主品牌，经历多年打拼和自身不懈的努力，也将在中级车市场大展身手。业内人士分析，自主品牌汽车厂商在经历了2007年一年的调整之后，2008年将扩充产品线，为消费者提供品质更好的中级车产品。

　　最具潜力自主车型 奇瑞A3(三厢)



奇瑞A3
　　上市时间：2008年3月

　　预售价格：7万元~11万元

　　奇瑞A3三厢长4352mm，宽1794mm，高1464mm，轴距2550mm。无论是车身长度还是轴距，A3三厢比A5要小一些。奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰启用了各类新的色彩元素，强调典雅与舒适的家庭氛围。作为奇瑞面向海外市场开发的车型，A3的定价要比A5贵一些，A5主推1.6L车型，A3将主推1.8L及2.0L车型，目前先上市2.0L车型以避免和A5竞争。 


CROSS车型全球热销 汽车价值消费理念回归
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 10:21　新浪汽车字号设置：[ 大 中 小 ]

　　CROSS风潮席卷全球，CROSS车型热卖成为全球车市的普遍定律。根据丰田、福特、克莱斯勒等汽车公司公布的数据，在别克Enclave、Saturn Outlook等CROSS车型热销的带动下，通用公司1月份的汽车销量比去年同期增加了2.6个百分点，其中CROSS车型的销量猛涨134%。正是归于CROSS车型的销量贡献，1月份美国车商在本土市场的份额从去年同期的50.6%升至51.2%，是2006年10月以来首次上升。与CROSS车型全球热销同步，以国内首款CROSS运动休旅车天语SX4(参数配置 图库)车型为代表的CROSS车型也呈现出火暴的销售态势。长安铃木经销商透露，“春节期间来订车的消费者很多，现在都已经卖断货了。”据长安铃木市场部提供销售统计数据显示，08年1月份天语SX4的销量已经突破5000台，创下上市以来的新高。

　　CROSS“一车多用”优势明显

　　对于CROSS车型如此畅销的原因，业内人士分析，CROSS以跨界融合的新理念、新设计，满足了消费者的多重审美体验和多功能用车需求，使一辆车能够体现两、三辆车的价值，这种创新价值已经成为汽车设计制造的风向标。

　　与此同时，CROSS运动休旅车的推出，在很大程度上重新定位了家用轿车的概念，在完成家轿功能“单一性”到“多样性”转变的同时，也引入了一种全新休旅生活方式。天语SX4两厢作为CROSS车型的典型代表，集合了运动休旅车的众多优势，时尚的外观，硬朗的线条，整车洋溢着活力和灵动。高低盘设计和宽敞的内部，为车主营造了一个舒适的车内空间。宽大的储物空间为假日出游提供了很大方便，而卓越的操控性和敏捷灵活的行驶性，无论是在城市的拥挤路面，或者乡间小径，都能胜任有余。更值得一提的是，天语SX4两厢搭载铃木先进的M16A发动机，采用VVT技术，不但动力输出强劲，而且省油性能出色，百公里油耗5.3升，在油价飞涨的今天，有效降低了车主的用车成本。

　　理性回归 从“面子消费”转向“价值消费”

　　如今，面对新车林立的汽车市场，消费者眼花缭乱不知如何选择。一位购买天语SX4的王小姐说：“现在车型那么多，都不知道选那款好。买家轿觉得太普通，买SUV又太耗油，现在油价那么高，城市里开根本没必要。天语SX4不错，外形很时尚也独特，加上行李架大包围，再加个高底盘，开起来就象SUV。平时上下班代步载人，空间也不小，周末还可以开出去郊游，也很有休闲的感觉。而且我现在开下来，就算冬天开着空调，百公里油耗也只有7L多一点，觉得很实用也很省钱。”

　　王小姐的选择基本代表了大部分购买天语SX4跨界车型的消费者的心声。很多消费者都认为，面对日益紧张的现代城市生活节奏，除了应对日常工作生活的用车需求外，人们也渴望融入更宽广的天地里享受自由，拥有轻松畅快的汽车休闲生活，CROSS运动休旅车的出现无疑正符合了消费者的生活理念。

　　市场人士分析，“CROSS车型畅销，从另一个侧面表现出消费者购车的理性回归。过去消费者购车讲求面子，追逐空间还有豪华配置，现在消费者购车更注重性价比以及整体价值的综合考虑，消费者的消费观念从以前的‘面子消费’转向更高层的‘价值消费’。CROSS车型因为其跨界特性，将家轿与SUV的多种优势特点兼容，可以一车多用，性价比相较单一车型要高，受到消费者的追捧也是必然趋势。”

　　随着汽车市场更趋向多元化的发展，消费者崇尚“价值”的消费理念也将越来越盛行，生逢其时的CROSS车型无疑将成为这股风潮的最大赢家。 



欧风”来袭：两厢车市面临新格局
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 11:02　新浪汽车字号设置：[ 大 中 小 ]


　　1月16日，东风悦达起亚首款两厢车——赛拉图欧风全国同步激跃上市。短短半个月的时间，这股推崇“欧式魅力风尚生活”的欧风概念迅速席卷全国，“欧风”作为一种全新欧式生活潮流广受都市风尚人群青睐。“欧风”来袭，其对市场产生的冲击已经不可避免，由此而产生的两厢车市场格局变动正在显现。

　　随着消费观念的转变，国内消费者开始由看重三厢车的气派转而追求更为时尚、经济、灵动的两厢车型。据不完全统计，2007年两厢车市总销量达到了84万辆，比2006年70万辆的销量增长近20%，数据表明两厢车已经成为越来越多国内消费者的购车首选。基于这个强大的市场需求，众多汽车厂商纷纷应市投入其中，两厢车市各品牌竞争上升到白热化阶段，一时间百花齐放。众所周知，两厢车的消费群主要是年轻、追逐时尚潮流的年轻人，他们对于传统的两厢车型早已产生审美疲劳，而拥有品牌个性、时尚外观和新性能的新锐两厢车则更容易迅速抓住他们的目光，因此新老车型交替是激烈竞争的必然结果，只有拥有真正的竞争实力、集时尚与实用与一身的两厢车型才能在激烈的市场竞争之后得以生存，赛拉图欧风就是其中之一。凭借独特的欧式风尚定位以及综合产品优势，赛拉图欧风如旋风般席卷整个两厢车市，对其它老牌两厢车型造成了不可小觑的冲击。起亚汽车通过其在定位、设计、生产及营销上处处透露出的一种全新欧洲魅力风尚氛围，为国内的消费者带来一种率性、自由、自信又不失自我的生活态度和推崇时尚但并非另类的生活方式，这恰好与两厢车市场所追求的发展方向和时下流行的生活方式十分合拍。

　　值得一提地是赛拉图欧风在价格定位的把握上也非常准确。业内人士普遍认为，赛拉图欧风将与两厢福克斯、东风日产骐达以及通用别克凯越HRV等两厢车市主力悍将一较高下，形成竞争之势。但从赛拉图欧风91,800—116,800的定价来看，它也将对雨燕1.5及马自达2 等车型构成跨级别威胁，08年一场激烈的两厢车市混战不可避免，随着赛拉图欧风销售的步入正轨，相信两厢车新的市场位次将浮出水面。

　　市场人士指出，在市场进一步细分和竞争愈加激烈的今天，只有将个性最大化才会真正形成自己的风格，也才能吸引更多年轻消费者的青睐。赛拉图欧风无疑做到了这一点，这将为东风悦达起亚在此细分市场占据主导地位，以及实现扩大市场覆盖面的战略意图打响了很好的第一战。 



受雪灾影响 1月车价逆势上涨
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http://www.sina.com.cn　2008年02月19日 08:47　东方早报字号设置：[ 大 中 小 ]

　　一路走低的车价因为春节和雪灾而出现上涨。昨天，国家发改委价格监测中心公布最新监测结果表明，今年1月国产汽车(含乘用车和商用车)价格虽然同比下降了4%，但相比去年12月却上涨了0.77%，其中轿车的涨幅更是高达5.37%。

　　此前，国家发改委价格监测中心预计今年车价将继续逐月下降，降幅约5%左右。但是，据对1月份全国36个大中城市汽车市场的监测显示，一路走低的国产汽车(含乘用车和商用车)价格今年1月比去年12月上涨0.77%。乘用车环比上涨幅度大于商用车，环比上涨了1.99%。在乘用车各品种中，轿车和SUV涨幅相对较高，分别为5.37%和2.14%。

　　在年底或淡季，经销商为了完成厂家下达的销售任务，通常会举行各种促销活动，降低车价以拉动销售。但是，由于许多消费者喜欢节前买车，过年使用，因此春节前的1月份历来是消费者购车的高峰期。全国乘用车信息联席会统计数据显示，今年1月份国产乘用车(轿车、MPV、SUV)的销售达到创纪录的53万辆。乘联会秘书长饶达认为，1月份销售火爆，加上此时已完成上年的销售任务，经销商因此都会减少车价优惠幅度。今年由于1月底开始的雪灾导致公路运输受到影响，汽车生产和物流因此中断，许多经销商出现无车可卖的现象。一部分手里还有现货的经销商便开始减少车价优惠幅度，甚至有的消费者加价才能拿现车。

　　记者了解到，在北京地区，由于荣威750运输受到影响，经销商就取消了所有优惠；同样，由于货源紧张，斯柯达明锐在北京部分经销商处原本优惠5000元与装饰用品也在雪灾期间取消；1.4升手动挡的标致206的售价从7.48万元涨到了7.88万元；在上海，轩逸、天籁等好多车都没有现货，其中福特的福克斯由于被堵在了运来上海的路上，部分有现货的经销商将优惠减少了近半。早报记者 钱婵娟