自１月１３日以来， 受强冷空气和暖湿气流共同影响，湖南全省大部分地区遭遇１９５４年以来罕见的冰冻天气，持续时间长、冰冻范围广、受灾程度重。加之京珠高速广东段入口不通等多重因素影响，不少沿京珠高速公路南下的旅客到２７日仍然滞留京珠高速公路湖南段，滞留时间超过３天。
你见过一个这样的省会城市吗?
机场关闭了，
高速封闭了，
铁路停运了。
仅仅是滞留在长沙高校的学生就超过了10万。
接下来的连环状况是
小孩，成人，老人，天天有人在冰面上摔倒，
于是赶着上班的白领坐在公文包上滑过下坡，
于是老人们在脚上绑着草绳才敢出门，
汽车的刹车基本无用，车祸一起接一起
保险公司理赔电话从未停止
菜市场的萝卜价格直逼猪肉，
有蔬菜能进城就不错了
近一半的加油站无油供应。
出门不敢驾私车，
坚定很久的人才能在寒风中等到公车。
的士是稀有品种，不但不打表还要拼车。
如果胆子大，不怕冷又不怕死，我们还可以选择摩的。
省级电网紧张，
商店关闭动力电和空调。
于是我们得在寒冷中爬坡上坎购置年货。
想在灯火阑珊的夜晚逛街，不好意思
霓虹灯也不准开了。
各条居民线路都轮流停电。
于是人们涌向宾馆，
可是大半个长沙的宾馆满员，甚至超员。
大家就在漆黑的夜空中抱着冰冷的被子颤抖
水管也暴裂了。
于是我们水电皆无。
“上甘岭”这个词汇浮现在我的脑海中。
电视台的新闻时时刻刻都只有一个主题
——灾情。
绵延了十多公里的高速公路上排着长队
货车司机们2天2夜没有进食
于是交警们运来水和食品。
一个一个分发到司机手中。
特别记得一个沈阳司机笑盈盈地对着镜头说：
吃在嘴里，暖在心里。
虽然只是一包饼干一瓶矿泉水。
但对于他们来说，可能不仅仅是这么多。
省内多座供电塔被厚厚的冰层覆盖，
为了保证我们那微薄的电力
供电局的人员每天数个小时在冰冻的山区高架上手动敲冰，
为了不影响进度直接在电线杆顶端吃盒饭。
一座塔架不堪重负倒下了。
3名工作人员牺牲了。
可是其他的电力人员依然没有退缩。
集体坚守在岗位上。
冰雪挑战着整个城市，我们携手共进，一同抵御。
你见过一个这样的省会城市吗?
机场关闭了，
高速封闭了，
铁路停运了。
仅仅是滞留在长沙高校的学生就超过了10万。
接下来的连环状况是
小孩，成人，老人，天天有人在冰面上摔倒，
于是赶着上班的白领坐在公文包上滑过下坡，
于是老人们在脚上绑着草绳才敢出门，
汽车的刹车基本无用，车祸一起接一起
保险公司理赔电话从未停止
菜市场的萝卜价格直逼猪肉，
有蔬菜能进城就不错了
近一半的加油站无油供应。
出门不敢驾私车，
坚定很久的人才能在寒风中等到公车。
的士是稀有品种，不但不打表还要拼车。
如果胆子大，不怕冷又不怕死，我们还可以选择摩的。
省级电网紧张，
商店关闭动力电和空调。
于是我们得在寒冷中爬坡上坎购置年货。
想在灯火阑珊的夜晚逛街，不好意思
霓虹灯也不准开了。
各条居民线路都轮流停电。
于是人们涌向宾馆，
可是大半个长沙的宾馆满员，甚至超员。
大家就在漆黑的夜空中抱着冰冷的被子颤抖
水管也暴裂了。
于是我们水电皆无。
“上甘岭”这个词汇浮现在我的脑海中。
电视台的新闻时时刻刻都只有一个主题
——灾情。
绵延了十多公里的高速公路上排着长队
货车司机们2天2夜没有进食
于是交警们运来水和食品。
一个一个分发到司机手中。
特别记得一个沈阳司机笑盈盈地对着镜头说：
吃在嘴里，暖在心里。
虽然只是一包饼干一瓶矿泉水。
但对于他们来说，可能不仅仅是这么多。
省内多座供电塔被厚厚的冰层覆盖，
为了保证我们那微薄的电力
供电局的人员每天数个小时在冰冻的山区高架上手动敲冰，
为了不影响进度直接在电线杆顶端吃盒饭。
一座塔架不堪重负倒下了。
3名工作人员牺牲了。
可是其他的电力人员依然没有退缩。
集体坚守在岗位上。
冰雪挑战着整个城市，我们携手共进，一同抵御。
