怎么办 现在开车都有心里阴影了!!!!!!!一汽大众至今没人回复这一事件 。。。
速腾创新扭力梁悬挂有安全隐患 这些速腾车生产时间约2012年3月到2014年4月底 .........中招了 当成买大众的车就是冲着他的质量保证!!!约计50万辆...........
---转一专家的回复--------------
其实速腾的扭力梁差不多几乎所有的受力都集中在两侧单薄的纵臂上,横向力一部分在两根纵臂,一部分在横向止推杆。为什么横向力纵臂也会承受,因为后桥上下移动的原因,止推杆的运动轨迹会造成后桥与车身之间的横向位移。如果止推杆使用瓦特连杆的话,纵臂就不用承受横向的受力。等金属疲劳达到时,纵臂断裂是很正常的事。
开速腾车的车主 可以关注一下这个消息!!!可以在网上多留意留意 可以告诉自己的亲戚朋友开速腾车的 多加点小心 期待一汽大众官方早日回复!!为了我们广大速腾车主的生命负责!~为你们的大众企业负责!!!
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其实速腾的扭力梁差不多几乎所有的受力都集中在两侧单薄的纵臂上,横向力一部分在两根纵臂,一部分在横向止推杆。为什么横向力纵臂也会承受,因为后桥上下移动的原因,止推杆的运动轨迹会造成后桥与车身之间的横向位移。如果止推杆使用瓦特连杆的话,纵臂就不用承受横向的受力。等金属疲劳达到时,纵臂断裂是很正常的事。
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