云浮罗定的公路路很烂，收费站又多，谁来负责？“我们都是纳税人，车主们更是年复一年地在缴纳养路费、车船税等各种税费。但如果公路维修又要收钱，还贷又要收款，那我们的公路还姓不姓‘公’？”谭明隆再次追问。 

任少说：“这个路段确实是个全省都比较关注的路段，也是我们交通部门重点监督的路段。前不久，已责令经营公司明年三月拿出整改方案。如果对方不进行公路的维修工作，可以申报停止他们经营收费。我们会考虑启用这个程序。”

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全面清理收费站：正在进行时
2008-01-25 09:42:02　来源: 南方网(广州)　网友评论 0 条 点击查看
　　省人大会议举行首场公开询问，交通厅积极回应公路收费问题

　　全面清理收费站：正在进行时

　　不合理的收费站到底有多少？这也收费，那也收费，公路到底姓不姓“公”？昨天，本次省人大会议的首场公开询问在广州白云国际会议中心举行，谭明隆、李德锋两位省人大代表就公路收费相关问题向省交通厅发出询问。人大代表问，交通厅答。在面对面的交锋中，一项项“利民”政策不断抛出，一个个争论不停地被人大代表和主管部门推向深化。

　　截至去年广东已撤203个收费站..............................................
　曾兆庚说，省财政已经大力倾斜粤东粤西，将珠三角比较富裕地区的收费倾斜到粤北粤西。例如，16个贫困县撤掉的收费站，省里出了32个亿。
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罗定“烂路”整改方案明年3月出台

　　二问：

　　有的公路很烂却要收费，但收了费又不修路，百姓意见很大，这个问题怎么解决？例如，云浮罗定的公路非常烂，但收费站却不少，到时谁来负责维修？养路费每年都交，车船税也一分都不少，但是维修要收百姓钱，还贷也收百姓钱，我们的公路到底还姓不姓“公”？

　　对此，任少解释，云浮罗定上世纪90年代共设了3个经营性收费站，确实比较多。“我们认为，经营公司有维修的责任，交通部门也有监督和管理的责任。”

　　“我们已经责令该公路的经营公司明年3月拿出整改方案，毕竟这个路段全省都比较关注，也是我们交通部门重点监督的路段。”任少说，如果对方不履行公路路段的维修的话，可以申报停止他们经营收费。

罗定云浮324收费站阻滞了罗定人人流物流的畅通，使收费路段的地方运输成本增多。据说目前一些投资商就是在林立的收费站前掉头而去的。因此，收费站不仅是汽车的拦路虎，也是罗定地方经济发展的拦路虎———道路长而目光短，，，，

15 回复：讨伐云浮市顶风违规切置黑收费站!!! (转贴) 
 原振民亭收费站的批准设站文号是粤办函[1992]234号，根据该号文件精神，振民亭收费站开始收费的时间为1993年7月，由此可知，原振民亭收费站的收费期限到2008年7月截止，并且在此时间之后要被坚决撤除。但云浮市公路局强行迁建振民亭收费站后，竟然挂牌收费期限到2019年11月，有何法律依据呢？根据上述法律法规，我们向省治理公路三乱监察大队和省纪委等有关部门投诉，他们只是作了敷衍的复函“云浮市振民亭收费站迁址问题上的工作失职，云浮市纪检监察部门已给予相应的党纪、政纪处分。至于振民亭收费站站址及增加收费还贷等问题的最终确认，省政府有关领导已指示省交通厅牵头会省有关部门研究提出意见上报省政府。”这是官官相护，对我们无权百姓的回应。 
 
 
 作者： 122.0.148.* 2008-1-25 19:44 　 回复此发言 
 
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16 回复：讨伐云浮市顶风违规切置黑收费站!!! (转贴) 
 对，早就应该撤销这些收费站了！哪能乱收费呢！ 
 
 
 作者： 125.90.151.* 2008-1-26 00:55 　 回复此发言 
 
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17 回复：讨伐云浮市顶风违规切置黑收费站!!! (转贴) 
 顶 
 
 
 作者： 116.29.112.* 2008-1-26 01:21 　 回复此发言

云浮市云城区新收费位于河口夹河与永丰桥地段，据说是振民亭收费站，但，许多群众都管叫它刮民亭收费站。 
 云浮市公路局上报打着324国道改建工程的幌子的手段建造市政府形象工程（世纪大道），欺上瞒下，愚弄百姓，进行突击抢建而成世纪大道（群众称市府上班大道），全程7.36公里。禁止三轮摩托车、1.5吨以上货车、营运客车通行。建成后的公路却对车辆诸多限制，这到底是什么公路！ 
 国有国法，家有家规，市政府与相关部门又有什么地方的强权规矩呢？请看如下法律条文：（如有不明白的地方，麻烦网民们自行在网上搜索相关条文的具体内容，以加深对刮民亭收费站的认识与唾骂。） 

 一、在国道上设置收费站（点），须报交通部备案，并向社会公布。 
 ——交通部、国家计委、财政部联合发布的《关于在公路上设置通行费收费站（点）的规定》（交公路发[1994]686号）第三条第三款。现在这个刮民亭收费站并没有备案。 

 二、设置收费站必须报经省人民政府批准，未经省人民政府批准，任何单位和个人不得在公路上设置站（卡）。

八、收费方式及站点位置、规模发生变化的属于重大设计变更；公路工程重大、较大设计变更实行审批制；经批准的设计变更一般不得再次变更；重大设计变更由交通部负责审批。 
 ——《公路工程设计变更管理办法》（中华人民共和国交通部令2005年第5号）第五条第五款，第六条，第六条第三款，第七条。 
 刮民亭收费站已变更了几次。没有经省级以上单位审批。更为令人吃惊的是，这个收费站是由于某个厂家的老板知道市公路局不得不要在这里建收费站的消息之后，用了N万元人民币买通某些领导后而将这个收费站向河口方向下移的。 

 九、1998年底以前建成，但标准不符合1994年交通部、国家计委、财政部联合发布的《关于在公路上设置通行费收费站（点）的规定》（交公路发[1994]686号）的收费公路项目，应坚决予以撤消。 
 ——《关于认真做好公路收费站点清理整顿的通知》（交公路发[1999]9号）。

十、继续清理整顿道路收费站（点），加大撤除违规及不良站（点）的力度。贯彻落实《收费公路管理条例》，继续对收费站（点）进行清理整顿，坚决撤除不符合规定的站（点）和不良站（点），重点解决一些地区收费站（点）过多过密和收费标准过高的问题。要以法律法规为依据，严格控制新设站点的审批…严格规范公路收费权转让，防止已被撤销或已达到收费年限的站点通过转让或变更继续收费。

07年终愿望-清理324罗定云浮收费站�