个人建议

关于火车的一些设想。肯定有不完善的，只是一个想法而已。表喷我哈

1.佳木斯始发K1394 1490 K1228发车时间重复，停站基本上也是重复的。个人感觉K1228上座率不高。淡季没有存在价值。到沈阳的时间为九点十分。下午五点半发车。个人感觉可以延长到山海关。弥补了停运的K7320。然后在山海关整备下午开出来。比以前的K7319早点。到沈阳大概七点多。然后也算是填补了2195的空白吧。大概整备时间四个小时。参照以前的T311/2整备时间应该够用。上座率应该能得到改善。

2.1490它的作用当然是能肯定的。但是感觉到天津的意义不大。要是延长到西安或者京九的南昌。明显作用大得多。上座率也能好的多。

3.至于1522个人感觉就是没用的车。哈尔滨到天津的选择太多了。它如果想生存。必须延长。延长京九。北向延长到牡丹江。然后就是牡丹江到九江。或者到南昌、深圳、福州。都是可以考虑的。

4.管内K7358刚才差不到了。不道为什么。莫非停运车体去T302了？？？个人想法就是。4230+K7358——K7503大概就是说：营口到沈阳时间不变，到沈阳继续开往阜新。（或者营口始发改成七点多八点，到沈阳大概十二点多。）大概到阜新下午三点。然后变成阜新去锦州K7503到锦州五点多。第二天锦州出发。六点多。到阜新八点。沈阳十一点。营口四点。锦州整备。两组车体。锦州客运段

5. K2288去沟海不行嘛。求你了大哥。还能照顾辽阳鞍山南下客流。否则在沈山也是这样。到沟海还能快点吧

6.我要是说加开赤峰到上海的车大家怎么看路线1 赤峰～朝阳～凌源～北京～京沪 2 赤峰～密云～北京北～京沪 3 （最理想）赤峰～朝阳～锦州～天津～京沪。这个可能有点二。不要喷我

7.K958/704/972都不停绥中。使绥中去往山东青岛方向没有直达车。建议K958加停绥中站

8.我大沟帮子去哈尔滨只有K1083早上五点多开。太早。K339半夜到。时间都不好。建议K703或者T183加停沟帮子。晚点也不怕。给车就行。停一下会死哦？

8.如果我要是说沟帮子需要K497是不是有人骂我不要脸。但是真的好多次在火车站都有买这趟车的，突然说变成通过了大家有点失落。跪求增加沟帮子停站

9. 感觉大连到广州的K369上座太好了。一票难求。还是想增加一趟大连～京九的一条线路。多一种选择嘛。虽然这个有点难～

10.K1394谁惹到你了。你能不能快点，换个好车。你这。。。带K还被1490踩一下。我真心不明白你怎么想的。

11.只想说T271/2停站太坑了，有点对不起25T。吉林上座率有那么次吗？？？