其实这货的卖点：2.0Ecoboost、6MT、Recaro，一点都没变。只是发动机的调校升级了一下，现在是256PS，多了6PS，直接和Mk Ⅵ高R并驾齐驱，北美版直接将扭矩调到了欧版SuperBoost模式平齐的365Nm，多了20Nm。
小细节，外饰的发动机盖多了两道棱线，更有力道，头灯更加凶悍，小赞。雾灯改成方形，无神，嘘一个。后保扩散器现在被称为姨妈巾设计，嘘爆。
方向盘必须大赞，想办法自己倒腾一个换上。中控变窄，但是代价则是惨重的：机械手刹变成了电子手刹，嘘爆……嘛，虽说原来的狗腿式手刹看起来也挺怪异，不过至少是机械手刹。启停系统，基本可以无视，报的那六点几的油耗看看就好。储物空间终于有所改进了，再也不用把手机扔杯架里了。。。
