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回复:【《下一个弯角》连载贴】大海啊你————

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IP属地:山东来自百度影音浏览器702楼2014-07-24 18:33
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    IP属地:江苏来自Android客户端703楼2014-07-24 21:31
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      IP属地:安徽704楼2014-07-24 22:10
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        48.
        记者等了几秒,终于慌了:“就这样?”
        “嗯,咱们可以聊聊别的了。”
        “那——好吧。首先,有资料显示您是5岁就开始从事方程式比赛的,是这样吗?”
        “最低级别的方程式赛车是卡丁赛车,所以切实的说是12岁,最早12岁才能够得到卡丁赛车执照。5岁就开始驾驶的只是普通卡丁车,小朋友们之间的比赛是有的,但还算不上真正的方程式赛车。”
        “那么,就是说您的家境也比较好喽?大家都知道一个方程式赛车运动员的成长道路上,需要花很多钱。”
        “小时候还好,不是大富之家,但是买几部普通的卡丁车、一两部卡丁赛车也还可以。不过从我十五六岁开始家里就有些拮据了,为了支持我的爱好家人把能卖的都卖差不多,甚至家都卖掉搬到更便宜的地方。”
        “那您之后的赛车运动是如何进行的呢?FIA的登记资料上,您有许多F3的获奖经历。”
        “赞助商。除了家境非常好的车手,在那个阶段大家都会开始寻找赞助商。我也一样,我帮他们在我的赛车车身上和头盔上打广告,帮他们做一些宣传,他们为我提供参赛费用,主要是各种新赛车。”
        “那么,您后来成为迈凯轮车队的试车手并且取得了超级驾照,我们知道即使是这样一个试车手的位置也很珍贵,您怎么会放弃了呢?而且还有了整整五年的职业空白期?”
        苏中熠沉默了几秒,放下咖啡杯:“当时我在读大学,想要先毕业。那时家里发生了——变故,我有一段迷茫期,没什么人生目标。毕业之后认识了我的妻子,她也刚刚大学毕业,是利用工作前的空档去英国旅行的。我跟着她到了韩国,结婚,并且开始学习韩语,甚至最后还找了份工作。事实上,我已经放弃赛车事业了,或者说其实根本就没开始过。”
        “也就是说您在韩国生活还不到三年?那您的韩语说的很好啊!发音标准,而且词汇量也并不少。”
        “时间比较多,到韩国的头两年最大的工作就是学习韩语,整天就跟着电视学了。后来我们有了孩子,仅靠妻子的薪水生活就比较拮据,而我的韩语也不再是沟通障碍,所以才找到了第一份正式一点的工作。”
        “能问问是什么工作吗?”
        “修理汽车。之前我还想要帮我工作过的修车行做做广告呢,可那里现在只有老板和一个伙计了,他们年纪都很大了,开那间修车行只是因为不想闲着而已,所以也不希望它生意太好,因为真的忙不过来。”——苏中熠说完,自己也笑了。
        “可以想象您的妻子,以及您那两位上了年纪的修车同事,他们都是温暖的人呢。”
        “是的,我运气很好,不仅在英国,到了韩国生活之后碰到的也都是相处的很好的人。”
        “人与人之间的感情是相互的,我相信您之所以有这么好的运气,是因为您自己也是个很好很有魅力的人。”
        “谢谢。”
        “是我们要感谢您才对。虽然很遗憾刚才颁奖的时候不能奏响韩国国歌,但您现在确实是一个韩国人了对吗?所以您的出现,事实上是韩国在F1赛事上零的突破——在这项最顶尖的赛车运动中,我们不仅有了自己的车手,甚至还是名顶级的冠军车手!而且阿尔伯特公园赛道投入使用十年以来,您是第一位打破魔咒的车手,此前还没有谁在这里完成从杆位到分站冠军的包揽呢,04年巅峰时期的舒马赫也没有!所以,对于您的竞技水平业界评价非常高,您自己是怎么看的呢?”


        IP属地:新疆708楼2014-07-24 22:24
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          49.
          “那当时,您不会觉得难堪吗?对她们和您我都没有恶意,你们在不同的领域为国争光、都是我们需要尊重的,之所以问这样的问题纯粹是好奇。”
          “哈哈,我可没那么小心眼。她们虽然是晚辈但是都很有钱,而我过的很拮据,这是现实存在的问题。再说我当时也是个很合格的修车工,以自己的劳动赚钱只收该收的,怎么会难堪呢。”
          “那您现在呢?现在就不一样了吧?车迷们都知道,顶级的F1车手收入是非常可观的。当然个人收入是比较私人的问题,您不回答也可以。”
          “嗯,确实比以前有钱了,一签约就跟车队讨了半年的薪水。至于具体数字嘛,这是商业秘密不能透漏啊!但是没有到顶级车手的级别,甚至差的还远,因为我确实也没做出一个顶级车手的成绩。”
          “我们都相信,那只是时间问题。”
          “那我就把这理解为大家的祝福了,我真得走了,大家回见。”
          采访时间很段,也就一刻钟而已,但是是独家专访,而且这专访不仅是国内独家,甚至是世界独家,所以SBS的采访团队非常满意。再说苏中熠很配合而且豪爽又亲和,这一段采访可是很有料的。
          出了店门,苏中熠边走边掏出电话来拨给李承晚:“你搞什么名堂?”
          李承晚装傻:“谢谢谢谢,好哥们儿,讲义气,一辈子!”
          苏中熠烦躁:“你这傻X,以后不能好好玩耍了是吧?”
          “别、别这样,是特么柱英那个混帐求我的,要怪你去怪他!我也说这样不太好呢,可不帮他忙他就要跟我绝交啊!”
          “他想升职想疯了吧?有这么炒的么?老子结过婚了!”
          “没事没事,你应对的不是挺好的么。再说你也稍微理解一下他,当个破助理没白天没黑夜穷忙和不说还特么得成天介超速——韩国都撞死多少助理和CODY了?你拉他一把过了这坎,他谢你一辈子啊。”
          “就这么一炒他就能升职?我没什么文化,你可不要骗我!”
          “这你就不懂了。现在的少女时代,正处于朝外突破的关键时刻!她们经纪公司之前傻X了,《Gee》那么神的歌都没能好好抓住机会,直到去年后半年才开始在日本活动。可日本不是整个世界啊,赚点钱还行,想国际起来还是得朝整个亚洲甚至欧美走。不是说秀英是嫂子侄女吗?你看你们有这层关系,绯闻什么的也沾不上嘛,借点东风也没什么嘛!跟你说哈,人家马来西亚F1赛事公司确实在筹备演唱会,可压根就没请你的大侄女们,今天咱这么一聊消息一传出去,嘿!说不定还真就请了呢!要我是那边我就真请,请来也是个噱头啊!”
          苏中熠:“呵呵。”
          “然后少女时代就是‘在亚洲有巨大影响力的顶级组合’了,别的亚洲国家也会请,然后说不定等F1的赛站到了欧洲到了美国,人家也会请,然后……”
          “傻缺,在欧洲国家,只有F1帮别人宣传、没有别人帮F1宣传的道理。”
          这不是苏中熠妄言,而是事实。F1的影响力极大,但这影响力在世界范围内的分布极度不均匀,在欧洲无人不知无人不晓,十多万人的比赛现场观众席根本就不愁坐不满人,转播的电视也数都数不清。可是近些年赛程表上新出现的一些亚洲赛道却没那么理想,这些亚洲国家只看到F1欧洲站次的火爆和商业价值,却忽视了自己这边F1影响力不足的问题,纷纷斥数十亿美元巨资兴建顶级F1赛场,建好了之后广告和门票都卖的不太理想而且是越来越不理想,别说赚钱了,收回投资都遥遥无期。


          IP属地:新疆710楼2014-07-24 22:25
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            50.
            所以一整个赛季下来,通过各种商业运营手段,FOM总计能赚取到几十亿欧元,成本则几乎为零——赛道不花钱,赛车和车手是车队在养,轮胎是轮胎供应商免费提供,FOM除了公司的基本运营费用和每站次比赛的转播画面拍摄费用,哪还有别的什么成本?
            但这些钱不是FOM自己的。FOM只是整个F1赛事的商业运营公司,也就是各个车队共同雇佣的“赚钱大管家”,钱赚回来了,当然要通过福利和奖金返回一部分给各个车队。首先每个车队都会有商业价值评估,然后获得分成,其次车队能根据其一整个赛季累积获得的积分分到一些分成,最后获得分站和赛季冠亚季军的车队还会有高达数千万至上亿欧元的奖金。这些钱车队尤其厂队拿到手也不会吞掉,大多都会通过各种形式返还给整个车队的所有工作人员,从车手到加油工一个都少不了。其中车手和负责设计的总工程师分到的比较多,所以顶级车队的顶级车手年入数千万欧元不在话下,而大牌设计师例如目前红牛车队的纽维,年薪也能达到两千万欧元。
            结束向李承晚的“问难”,苏中熠一时有些迷茫。倒不是因被利用而生气,也不是因被好友摆了一道而郁闷,他的心眼真的没那么小。他只是有些苦恼于将来的生活模式——他只想做一个为速度而不断挑战的车手,并不想成为一个万众瞩目的公众人物,可目前的围场就是这样,你成功了,成为最快或者比较快的那一个,你就会被无数人认识被无数人敬仰,这种副作用是有些人的美味,却是另一些人的苦酒。
            就像苏中熠喜欢的威士忌,他想要喝醉的时候威士忌可以满足,他想要品味的时候威士忌还是可以满足,简直完美。可是F1不是他的威士忌,F1这个大围场里面有他想要的,也有他不想要的。
            在车队的酒会上,苏中熠很快就喝醉了。车队其实不太喜欢车手们喝酒尤其醉酒,但是这种时候,谁也没办法说什么。大家把他弄进房间安顿好,很快也散掉酒会各自休息了。
            大奖赛的赛程安排平均来说是每两周一站次,但其实站次之间的间隔时间一周、两周、三周都有。只有一周的两站之间,因为间隔时间实际上只有从周一到周四的四天而已,就被称作做“背靠背”比赛。如果两站之间是背靠背,那么因为运输时间很短,众车队只能选择空运甚至包机;但如果不是这种,就会从节省开支的角度出发选择海运。无论是什么运输方式,比赛需要的物资只要能在练习赛的前一天到达赛场就可以了,你去早了也没用,赛季期间赛会禁止任何车队私下以任何目的上赛道刷圈。所以,车手最晚可以在大奖赛周的周四抵达赛场,其他工作人员要提早一天达到以便迎接物资、布置自己的P房。
            自己集团不算的话,奥迪这个赛季就没拉到什么像样的赞助商。没赞助商也有好处,不仅车身干净的多,车手也轻松,当然也没外快赚。所以在别的车队车手们忙着帮赞助商跑活动做宣传时,苏中熠和科尔很爽快的回家休假去了。其实要是真下功夫去找,奥迪也不见得就拉不到赞助,但是一来厂队不缺钱花,二来第一年车队所有人包括经理在内显然更看重成绩,对赞助的事儿没那么上心,现在开始出成绩了,也就乐得给大家放羊,只叮嘱车手注意安全少饮酒、保持合适身体状态。
            科尔力邀苏中熠去意大利,说那里美女如云名车如雨,而且都一样好上手——他和他老子确实是德国人,但是兰博基尼本总部在意大利,所以一家人在意大利生活很久了。
            苏中熠哪可能跟他跑去意大利上手名车美女?所以戏言“美女就罢了,名车你真想让哥上手就送韩国去,送去哥就笑纳。”
            他回到韩国,通过李承晚这个大渠道放出消息,说要处理一些事所以暂不接受任何采访,然后就在家宅着相妻教子。他以前闲着的时候其实没什么耐心照料儿子,往往逗上半小时就腻了然后就怒了,但是现在大概心态不同了,耐心居然出奇的好,把已经能扶着东西到处乱走的苏尚志从丈人家接过来之后连带了好几天。


            IP属地:新疆712楼2014-07-24 22:26
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              更了.......


              IP属地:上海来自iPhone客户端714楼2014-07-24 22:29
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                来自Android客户端716楼2014-07-24 23:15
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                  2026-01-31 12:27:24
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                  来自Android客户端717楼2014-07-24 23:25
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                    来自Android客户端718楼2014-07-24 23:28
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                      这次茶几新书的更新,真是不赞都不行了


                      IP属地:江苏719楼2014-07-24 23:41
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                        IP属地:四川720楼2014-07-24 23:42
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                          自行车改行方程式...
                                  我找的到无数条离开金泰妍的路,却找不到离开她的理由。
                             --来自爱软软的果达聚集地


                          IP属地:广西来自Android客户端721楼2014-07-25 00:10
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                            贫僧碰巧路过此地,见到楼主在此大吹牛B,妖言惑众,唯害苍生,老纳一心向佛,心存善念,于心不忍,助人为乐,尊老爱幼,唯有捡起一根树枝对着楼主菊花猛刺过去,口中念念有词:施主,我顶你


                            IP属地:安徽来自Android客户端722楼2014-07-25 00:57
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