刚刚群里称了188的架子1.8kg【千里达吧】

我不知道都这重量了你们还吐槽什么，贴吧里面的山马党们，有钱还不如吧前叉牙盘，花鼓先升级，纠结车架干什么，即使套件打好油，也比没打油之前好骑很多，纠结那几百克的重量有意义吗？花几百上千块去换个架子，能让你的架子轻好多？？骑起来轻脚好多？总之玩车需要智商，整天听吧里那几个水逼在这里吹有什么意义。有什么问题来群里问，自己多动手没什么问题解决不了的，群号126191830

顶起

为了减重去掉脚撑换了脚踏才少一斤，换三件套车架太TM费钱了最后发现只有自己减肥才是王道：减一次最少掉5斤以上成本低，而且不以牺牲安全系数为代价。

1.8这么轻？

差不多。。528车架1700多
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怎么轻

18吧，一点八能骑？？

称子不准，428车架我称过是2050g，你188能比428轻？我的还锯掉了脚撑安装位的。普通528车架是2100-2150，你觉得有没有可能188是1800？1800的话，你188都差不多旧款x6的u6三抽车架重量了

你们群里的人真能水

还有，对于山马党，前叉随便硬叉就可，牙盘上一体中空不比车架便宜，轮组用几百的都不好意思说山马，看看都用什么轮组，不是dt就是ea，也比车架贵，车架减重用狼途就不错了，山马宗旨不是强度而是重量，你换个称再去称称188车架再来吧。狼途车架比188至少轻2斤以上。最后说一句，不低于10kg的山马算合格山马？

你还别说，换了架子骑行会舒服很多，千里达角度问题一改前叉就变得奇葩，所以骑行起来很憋屈，轻脚很多踏频快了也是不争事实，玩车需要智商，到脑残粉就不好了

188感觉怎么样？

13款的pro2kg

好久不见
既然你诚心诚意地发帖了，那我就大发慈悲地回复你。为了防止贴吧被破坏，为了维护贴吧的和平，贯彻爱与真实的邪恶，可爱又迷人的挽派角色！我们是穿梭在银河之间的水军大队，升级的明天在等待着我们。

对这个方面我始终该保持中立

因为我不懂，也骑不出来。。

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刚刚群里称了188的架子1.8kg

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