市区至滨海新区的z1规划是不是有点多余？【天津地铁吧】

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首先是现有津滨轻轨运营，再次京津城际延长线马上也要通车了。如果这种大站区间的线路不觉得多余吗？直接按照正常地铁的规划，还能带动沿线的发展~

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IP属地:天津

1楼2014-06-18 16:51回复

Z1太长，大站快车是必然，不然终点到终点通勤时间太长。站多土建就贵，能按照现在的设计启动就不错了，没钱的

来自iPhone客户端2楼2014-06-20 04:14

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不感兴趣

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我在中德马上就拿到毕业证了（7月初），我认为不多余，未来10年20年重恋旧地的时候，可以乘坐z1线往我10年20年前母校参观参观了。

3楼2014-06-20 04:20

不过现在市民们都在期待5、6号线建成吧。比如我吧，从2号线咸阳路到3号线华苑，就不用2-1-3换乘，改为2-6-3换乘了（有点要暴露我上班的单位了）

4楼2014-06-20 04:21

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多余到不至于。。所以政府也是那么想的也不着急修。市区和滨海毕竟有9号线，城际。和很多公交连接呢。想最快就城际，慢点就轻轨，便宜点就做公交。。

IP属地:天津

5楼2014-06-24 22:06

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