二楼君

一旦爆发战争，首先打的就是你的机场，铁路，和公路。你没有强大的防空，运毛的兵啊

中国高铁数量远远不够

铁道事业本就是国家的战略布局。规划由国家来做，但是老百姓却在说铁道负债多少亿等等。这些话真是很伤心呐。

修高铁是军国大事，只看账户盈亏的人眼界也就只有井口那么大

中国的高铁能有今天的大好河山志军首功！可惜了！

你们真是闲的蛋疼

军事意义不容小觑

第一，修了一样解决不了春运问题，根本问题出在中国经济极度不平衡上，高铁不能从本质上解决问题，第二，别忘了，动车用的电能也是从火力发电，水利发电来的，本质没变，只是没直接表现给你看而已，第三，你用高铁线路运运坦克装甲车试试，战略线路有专门线路，和高铁没半毛钱关系。第四，我赞成修高铁，但不是毫无节制的修。

高铁本身一个最大的缺陷是需要相对昂贵的支付成本，中国目前国民缺乏支付能力。其实，开发新城也是如此，但是由于地方政府支持，反对声没有多大影响力，因为中国目前态度是即使无限制印钞也要保护城市化推进。但高铁不可能，相对而言缺乏必要的支持力。也就质疑力量上来了。并不是本身的问题

其实关于高铁的讨论现在就没有意思了。事实证明高铁对中国各方面的影响还是有很大的积极作用

1、修高铁和春运没啥直接关联，以前没高铁，大家就不回家过年了？
2、印度没高铁，难道印度人都天天呆家里？
3、俄罗斯、美国大都没高铁，人家打仗是走路过去了？
你的逻辑不通，不要瞎掰掰了。羞不羞高铁不是领导说了算，应该是市场说了算。