这辆车似乎还没有上牌照。目前还不清楚事故的具体原因，不过从图片上来看，很明显GT-R的前脸受到了猛烈的撞击。从撞击的痕迹来看，不像是撞到路边的护栏或者是与其他车辆部分车头重叠相撞（此情况在超车的时候最容易发生），因为整个前脸溃缩的比较均匀，并不是某一侧严重受损。因此估计很可能是与前车的追尾所致，因为这样整个车头才会全部的撞毁。

这张图片也更加证明了此车为追尾所致，因为除了车头以外，车身侧面（左侧还无法看到）以及尾部都完好无损。发动机盖的上掀以及驾驶舱的安然无恙也从侧面证明了GT-R的车身结构安全设计非常到位。从图中还可以看出正副两个安全气囊都已经打开了，还好，上面看不到血迹，推断当时的速度不会太快或者在事发的一瞬间司机已经采取了紧急制动。 

 其实这也可以理解，因为谁开着这个售价7万多美元的超级跑车都忍不住会尝试几次将油门踩到底的感觉。毕竟在纽博格林北环赛道打破保时捷911 Turbo的圈速要有一定的实力才行。不过，不知道这位车主知道不知道，日产已经给GT-R加装了限速装置，将最高时速控制在180公里。要想解除这个限速，也可以，当你开到位于日本境内的某个赛道的时候，它车上的GPS会根据经纬度自动探测到车子已经进入了这个赛道，从而将限速解除，使你能够在赛道上尽情发挥。不过，一旦当GPS探测到你已经驶出这个赛道，那么“紧箍咒”马上就会重新念起。真要是为了180公里的时速在公路上冒这个险，太不值了！ 

 暴殄天物啊……

还是比较喜欢R34,当然更喜欢新NSX啦…呵呵
--小P

有钱人吗　撞坏了再去买喽　反正就是有钱　　哪像我们．．．　只能看的份　　　不平衡中

考虑到底买GTR还是买M3呢……

希望能在后年换上其中一款吧…�

心疼啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

日本车又在吹牛了,用最牛的GTR和911turbo比丢不丢人啊,不用拿真正的超跑卡雷拉出来,就和GT2比比吧或者GT3,比turbo也贵不了太多,基本版都能完胜GTR

还不算赛道版,不算更加变态的9FF,gemballa......

看新闻了，好像这车还没卖出去呢，是一个卖车店的员工，负责把车从港口还是仓库的地方开到老板的汽车销售厅，结果半路撞车了，倒霉呀，这哥们估计把自己卖了也赔不起老板了，惨啊！！

撞成这样了~~~
哭~~~

这车貌似103万港�

也可以，当你开到位于日本境内的某个赛道的时候，它车上的GPS会根据经纬度自动探测到车子已经进入了这个赛道，从而将限速解除，使你能够在赛道上尽情发挥。不过，一旦当GPS探测到你已经驶出这个赛道，那么“紧箍咒”马上就会重新念起。 那么智能

好像不是吧…国外有人用没关电子系统的GTR也在高速公路上跑200多啊…不过一台新战神就这样废了,保时捷肯定偷着乐呢�

HONDA和TOYOTA肯定也是,呵呵…--小P

有钱人不�