如果一直半联动我只说我我啊，我一般把脚后跟顶地上只用脚尖移动，因为刚上车开到设施有段距离这段距离其实就可以适应一下离合器，你说的打方向盘减速确实有这时只要微微抬抬脚尖即可，虽然速度慢了点但不停即可如果非要打轮也要原来的速度等轮一停你车速立刻就上去，这时不得不就要用刹车了，但是建议只是建议少用刹车因为有的车刹车较软尤其新手踩过一次就没抬起来（有的是忘了有的是搭在上面其实还压着）等下一次接着踩但这次全抬起来了可离合为了克服刹车已经比半联动高了车速瞬间就上去了，希望对你有帮助\(^o^)/

学员的问题是喜欢用脚控制离合器，但经常脚后跟卡在地板上，控制离合器用膝盖，抬膝盖就不会卡脚后跟了。

我会告诉你方向打的太死会容易熄火吗

我感觉我学的时候是跟本停不下来啊，教练都说我倒的太快，还好失误的次数较少，不然倒那么快不进不的骂死

多练就行，等你真上路了你会感觉1档和倒档离合全松都真TM慢

这个是个熟练过程

慢慢品，感觉离合器的合适速度然后多感觉脚的力度，倒库的时候脚不要动坚持住一般是不会停下来的

智商捉急

首先你要确认你脚的位置是不是正确。脚跟着地（虽然这是车上，姑且这么说吧），然后前脚掌踩离合，以脚跟为轴去踩，这样你踩、松离合的时候脚会比较稳。下面就是你要找到离合的那个点，松到多少车速是多少，大概心里有数，这样你松离合的时候车速就不会过慢导致停车。