意大利当地时间1月6日下午15:00,法拉利按照惯常的操作程序,在车队总部所在地发布了2008款新车——F2008。车手基米-莱科宁和菲利普-马萨出席了新车发布仪式。在现场,两人对于新规则下诞生的新赛车有着不同的看法,但期待都很高。其中前者明天将被赋予使命对新车进行首次路面测试。
新赛季F1技术规则的主要变化是:延长变速箱寿命、引入标准的电控单元和去掉驾驶辅助装置。其中后一项改革对于车手驾驭赛车的感受而言变化最大。去掉驾驶辅助装置包括去掉牵引力控制系统和电子发车辅助系统等,这意味着将增加车手控车的难度,车手犯错、失控、甚至撞车的几率在理论上讲将增加,对此莱科宁是这样看待的。
“这项运动(指F1)总是危险的。事情并不在于去不去除牵引力控制系统。如果你认为这太危险了,那你就不应该待在这里。去掉驾驶辅助装置后,控车变得更微妙是毫无疑问的,你需要在更多的时间里保持清醒的头脑。”莱科宁说道。
但是站在一旁的马萨却不这么认为,巴西人对于这项改革持消极看法,据他透露,车手们已经向FIA表示了担心。“我们已有过邮件往来(指和FIA之间)。但是我们还没有测试过赛车,GPDA肯定会试着提高安全水平。这是一项非常重要的改革,必须要求车手具备平滑的驾驶风格。”马萨说道。
随后,巴西人表达了对新车的期待。“我们(对F2008)的期望非常高,当你首次看到赛车时,那是一个特殊的时刻。就如同你看到一个孩子降生一样。现在,我们必须设法让这个孩子以最快的速度成长。”马萨接着说道。
而当记者要求两位车手预测一下新赛季的核心对手时,两人均表示现在下结论为时尚早。获得上赛季世界冠军的基米-莱科宁,现在无疑有了更大的压力,因为卫冕将成为他的“工作目标”,但是芬兰人却有着自己独到的见解。他表示事实上新赛季将会变得更容易一些。原因是他现在更适应车队了,而车队同他合作也会变得更容易。
明天,莱科宁将在法拉利私属的费奥那罗赛道对新车进行首次赛道测试,芬兰冰人表示,他现在已经迫不及待想回到赛道上,对于过去的圣诞节他坦言很乏味。“我真的不需要任何东西(指圣诞礼物),我非常高兴圣诞节结束了,那真的是非常无聊的。”芬兰冰人直率的说道。
新赛季F1技术规则的主要变化是:延长变速箱寿命、引入标准的电控单元和去掉驾驶辅助装置。其中后一项改革对于车手驾驭赛车的感受而言变化最大。去掉驾驶辅助装置包括去掉牵引力控制系统和电子发车辅助系统等,这意味着将增加车手控车的难度,车手犯错、失控、甚至撞车的几率在理论上讲将增加,对此莱科宁是这样看待的。
“这项运动(指F1)总是危险的。事情并不在于去不去除牵引力控制系统。如果你认为这太危险了,那你就不应该待在这里。去掉驾驶辅助装置后,控车变得更微妙是毫无疑问的,你需要在更多的时间里保持清醒的头脑。”莱科宁说道。
但是站在一旁的马萨却不这么认为,巴西人对于这项改革持消极看法,据他透露,车手们已经向FIA表示了担心。“我们已有过邮件往来(指和FIA之间)。但是我们还没有测试过赛车,GPDA肯定会试着提高安全水平。这是一项非常重要的改革,必须要求车手具备平滑的驾驶风格。”马萨说道。
随后,巴西人表达了对新车的期待。“我们(对F2008)的期望非常高,当你首次看到赛车时,那是一个特殊的时刻。就如同你看到一个孩子降生一样。现在,我们必须设法让这个孩子以最快的速度成长。”马萨接着说道。
而当记者要求两位车手预测一下新赛季的核心对手时,两人均表示现在下结论为时尚早。获得上赛季世界冠军的基米-莱科宁,现在无疑有了更大的压力,因为卫冕将成为他的“工作目标”,但是芬兰人却有着自己独到的见解。他表示事实上新赛季将会变得更容易一些。原因是他现在更适应车队了,而车队同他合作也会变得更容易。
明天,莱科宁将在法拉利私属的费奥那罗赛道对新车进行首次赛道测试,芬兰冰人表示,他现在已经迫不及待想回到赛道上,对于过去的圣诞节他坦言很乏味。“我真的不需要任何东西(指圣诞礼物),我非常高兴圣诞节结束了,那真的是非常无聊的。”芬兰冰人直率的说道。
