这船几乎没有储备浮力，一进水就沉没啊�

是啊,一米的干舷......一个浪上去就..........

48,49说得很对

作为浅水重炮舰，干舷低还不是最要命的，吃水深就废了
吃水7.5米简直是开国际玩笑

看看英国人的Monitor：
标准排水量7973 吨 
满载排水量9500 吨 
舰长(米) 113.8 
宽(米) 27.4 
吃水(米) 4.1 
动力装置 2x锅炉 2x叶轮机 
轴数(轴) 2 
动力输出(马力) 5,000 
航速(节) 12.25 
续航力(海里/节) 2,800/12 
主炮:1座双联装MkI型381毫米主炮 
防空火力:4座双联装102毫米高射炮，8门40毫米“博福斯”机关炮，16门20毫米机关炮 
舰员:442

100吨级的内河炮艇吃水不应该超过1.5米
某计划中的600吨条约海防舰吃水准备控制在1米以下
这才是近海/内河舰艇的关�

8000吨排水量浪费在这个上面还不如造CL.
====================================
对于一支经常被别人封锁暴打的海军,8000吨排水量浪费在CL上面不如造SS. ^_^
----------
推进轴的传动非常，竟然以为用二组扇型齿轮就可以解决，且不谈传动效率如何，螺旋桨产生的推进力全部以剪力的形式吃在这根垂直的轴上，强度是否够？这样安排传动除了不切实际，自找麻烦外有什么好处？
====
这种幼稚可笑的传动方式国外和国内的模型爱好者都用过,我也是模型爱好者但手艺不行,只能在"纸上"过过隐.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
 保定市红旗船舶设备制造厂是我国生产全回转Z型推进装置的专业生产厂家，在1982年交通部科学研究项目中，红旗船舶设备制造厂研制的ZP150全回转Z型推装置，荣获1986年交通部科技成果三等奖，并填补了国内生产全回转Z型推进装置的空白。
　　我厂继续研制开发出多种型号的全回转Z型推装置和180度回转舵装置。由于这种装置的内部轴系布置象英文字母的“Z”字，故得名Z型推进装置。全回转Z型推进装置已由原来ZP150单一规格，增加至现在的ZP160、ZP250、ZP350等多种规格，这些装置全部采用机驾合一，单手柄控制全回转Z型推进装置。（我厂也供双手柄随动控制系统可选双手柄随动控制。 
>>>>>>>
我画的算是模型(示意图),真家伙要比我画的紧凑的多.至于强度,女王请放心,比波波小十倍的船和大十倍的船都在用.
========================================
再说一次,波波既不钻水沟,也不游龙潭,就在港口里玩.
===============================================
英国人的小崽有皇家打手罩着,波波可没有.波波的设计宗旨是炮最大,甲最厚,被弹面尽量小,吃水不管. ^_^

END /\多谢各位指教/\

还有,那个457单炮的后坐力有多大?

20年代的材料和机械制造水平在8000多吨的船上装这种传动装置无论如何非常可疑。 
===========
看看AV国的神蹲舰都跑到二战去了,我已经很克制了,波波原计划搭载喷水推进器. =)
----------
港口里用岸防炮就可以了，造这东西纯属多余，还是一句话，干舷提高到3米以上还堪一用，否则...... 
===========================
岸防炮要么不能动,要么动起来麻烦.矮波可以躲在防波堤后面边打边跳防弹舞.干舷嘛请看船舷吃水刻度|..|..|..|