公路车吧 关注:878,221贴子:30,315,333

关于交替领骑

只看楼主收藏回复

我选择公路的乐趣有三:1/3的器材知识、选择及使用,1/3的身体素质、技巧与毅力,另外1/3目前最难达成,就是享受团队的乐趣。
这团队的存在有许多益处,比如交替领骑。不过发现跟人家后面躲风很困难啊,是不是得提前商议好速度以便不追尾?


来自Android客户端1楼2014-05-18 08:32回复
    。。。骑了就知道了


    来自手机贴吧3楼2014-05-18 08:57
    回复
      2026-06-30 07:43:03
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      还要商议?人家提速你就跟,人家减速几也减啊。。。


      来自Android客户端4楼2014-05-18 09:06
      收起回复
        团队需要的是信任,跟车都是10公分


        IP属地:贵州来自Android客户端6楼2014-05-18 13:25
        回复
          经常一起骑的小伙伴就比较有默契,但还是要看路况,跟车的注意力要相对集中,不但要注意前车情况,有时候还要观察前方路况


          IP属地:浙江来自iPhone客户端7楼2014-05-19 10:44
          回复
            啧啧 团队 平时都是单飞 只有比赛才能感受到团队的魅力 0 0


            8楼2014-05-19 11:04
            回复
              一般留个半壁左右的距离,要刹车提前说下
              来自 爱贴吧HD for Windows Phone


              IP属地:福建来自WindowsPhone客户端9楼2014-05-19 11:05
              回复
                难道不需要一个1/3的资金分配?


                IP属地:湖南来自Android客户端10楼2014-05-19 11:49
                回复
                  2026-06-30 07:37:03
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  真正团队的跟车基本不考虑安全因素了,留个20cm仅仅是为了速差准备的,充分信任领骑。前阵子佳明摔车充分说明,pro都不能避免的风险


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端11楼2014-05-19 12:01
                  收起回复
                    不光是竞技,还有有精神和风度


                    IP属地:山东12楼2014-05-19 13:43
                    收起回复
                      实际前后轮是错开一点的,为的是有反应时间


                      IP属地:上海来自iPhone客户端13楼2014-05-19 23:06
                      回复
                        您的意思是并非正后方跟上,嗯!有道理。


                        来自Android客户端14楼2014-05-19 23:09
                        回复
                          环法那么多人骑,怕追尾,所以我没去。


                          IP属地:浙江15楼2014-05-19 23:09
                          收起回复