回复：【上海】一直想发这个帖子

回归回归，我错了yoyo!!我们发外滩~~

哈哈，金店，哈哈
城隍庙里的建筑基本上都是这个样子的：））

对不起是我没遵守顺序，批判自己~~我发外滩了哦~~

白渡桥至金陵东路的一段黄浦滩，因位于上海县城厢之外的浦滩，被习称为“外滩”。它是上海都市的最初轮廓线，曾被称作黄浦路、扬子路、黄浦滩路，1945年改名为中山东一路。

　现在外滩大楼大都经过改建，但基本风格不变。1992年国庆节前，又完成了外滩综合改造一期工程。现在的外滩防汛墙呈厢廊式，高6．9米，宽 15．4米，可抵御千年一遇的潮水。厢内能停放300多辆汽车，厢面是绿化景点和沿江步行道。路面比先前拓宽一倍，有8快2慢10个车道，外滩历来是上海的旅游热点，除能观赏中外罕见的“万国建筑博览”外，还可领略外白渡桥与吴淞路闸桥的丰姿，黄浦公园的俊巧，防洪墙的设计匠心，以及大楼与江水交...

外白渡桥

反过来看：）

外滩的标志性建筑”海关钟楼�

BUND 18

已经不复存在的”十六浦码头�

那个男子好有镜头感~~：）））

南浦大桥是上海最早建成的越江大桥。全长8346米，通航净高46米，5.5万吨级巨轮可从桥下通过。主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，全长846米。主桥设6条机动车道，桥面总宽度为30.35米，1991年底建成通车。 

时间好快啊～～～到现在已经整整16年啦~~~

杨浦大桥位于距南浦大桥11公里的黄浦江下游段，与南浦大桥堪称“姐妹桥”，是上海市内环高架路上的两个过江枢纽。大桥全长7658米，主桥为一跨过江的双塔双索叠合梁斜拉桥结构，主孔跨径602米。1993年建成通车�

呵呵，正好白天和晚上：）

卢浦大桥堪称世界第一拱桥，工程创造了10项世界记录。全钢结构，被誉为“世界第一钢大桥”。大桥全长3900米，其中主桥长750米，一跨过江，主桥设计6车道，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。2003年建成通车�

徐浦大桥是上海市区南部连接浦江两岸的又一座斜拉桥，主桥全长1072米，桥宽35.95米，为双向8车道。主塔呈“A”形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30对240根。徐浦大桥是上海市外环线南端的过江点，是直接沟通沪宁、沪杭高速公路进入上海过江的交通枢纽，同时也是虹桥机场与浦东国际机场之间最便捷的连接通道。 
杨浦、南浦和之后建成的徐浦、奉浦4座黄浦江大桥，为浦东的开发、开放，为浦东、浦西的联动发展打下了基础。

还有许多隧道，沟通了浦西与浦�