操山的泥多是红泥或黄泥，质地很柔软，粘上去就算不洗，干了自己也会掉，车上面只留下泥印，用手指就能抹掉，手感是粉粉的。马路上的砂多是建筑砂，里面有黄沙、灰尘、红砖碎、瓦片碎，个体较大，形状不规则，棱角多，能刮花车漆，粘到车上了不容易掉，卷到部件里磨损更大。所以普通的城市自行车都会在右边的齿轮上装上整体式防护板吧。
山上的泥土多是很干净的，会发出淡淡的泥土香或草香味。无论干湿质感都很好。沙石、瓦片减少，没有城市垃圾，城市里的泥有种臭味，特别是摆卖食品摊当很多的城中村，食物残渣、生活垃圾让泥土的臭味更加明显，而是这些尘泥还带有酸性等有害物质，像老28这些铁架车护理少，不洗车，生锈的很快，虽然山地车基本是铝架也不希望卷脏水上身。建议压马路为主的休闲山地车还是撞挡泥板等器材，操山的就不必了，你会更享受那些新鲜的泥土。
山上的泥土多是很干净的，会发出淡淡的泥土香或草香味。无论干湿质感都很好。沙石、瓦片减少，没有城市垃圾，城市里的泥有种臭味，特别是摆卖食品摊当很多的城中村，食物残渣、生活垃圾让泥土的臭味更加明显，而是这些尘泥还带有酸性等有害物质，像老28这些铁架车护理少，不洗车，生锈的很快，虽然山地车基本是铝架也不希望卷脏水上身。建议压马路为主的休闲山地车还是撞挡泥板等器材，操山的就不必了，你会更享受那些新鲜的泥土。
