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[神朔铁路]C80调车

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  • 大尉
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池南二场组合C80单元万吨的安全措施:神朔C80万吨重车到达神池南二场后由到达本务机车负责单元万吨列车的组合作业。特制定以下规定:作业事项 1、该办法于2014年5月10日18时正式组织实施。2、神朔机车仅限于在神池南二场16道、18道、19道、21道进行C80重车单元万吨列车的组合作业。二、作业程序 1、C80万吨重车到达神池南二场后,按A段“组合作业一度停车标”对标停车。 2、待连接员将从2机车与前小列车辆分解后,本务机车根据调车长指挥将前小列调至尾部越过东腰岔后停车。 3、从2、从3机车根据调车信号白灯转出本股道。4、本务机车根据调车长指挥将前小列推进运行至与后小列连挂。5、主控机车牵引单元万吨全列运行至AB段,按“机车停车位置标”对标停车。6、主控机车摘车,按调车信号显示转线。
作业要求及安全措施。1.本务机车在接到组合单元万吨列车的通知后,必须通知从车,做好各项互控。2.C80万吨列车到达神池南二场停车后,车站口头向机车乘务员布置调车作业计划。乘务员必须复诵并将计划记入手帐。3、调车作业中机车乘务员要认真确认调车长显示的信号,并严格执行。信号显示不明,立即停车确认,严禁盲目动车。4、本务机车推进前小列与后小列进行连挂作业时,最高速度不得超过15km/h。并根据调车人员十、五、三车信号示,及时调整速度,速度要求分别为10km/h、7km/h、5km/h。5、前小列停车时间超过20分钟,在推进连挂前司机必须主动进行简略试验。6、前小列与后小列组合为单元万吨列车后,须进行试拉并按规定进行简略试验,确认列尾风压正常。保证全列风管连接、风路畅通。7、主控机车牵引单元万吨列车运行时,由于距离出站信号较近,必须严格控速,防止冒进信号。
朔黄的活让神朔来干?球钱也没,就知道给乘务员增加工作量。


  • 神湖边边上的
  • 上校
    12
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可怜了主控司机本来干了一路,到了还的组万吨,还的转一场挂好车,
说不准哪个司机再给来个~


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