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过了二郎山隧道了，正往泸定飞奔。

2014年5月8日中午12:30前方记者发回的图片，这是出二郎山隧道下坡时拍摄的，张树桥精神状态良好，两位外国挑战者在张树桥前边，在康定位置。下坡时有位车友紧随其后。

据微百客显示：张树桥骑行14.5小时，337公里，已过泸定，正往康定赶。

哦

2014年5月8日15：20分，蒙牛回复，写到他手机没电了。暂无其他信息

【八天挑战川藏】14：38分，德国选手Marcel Hagener（白色衣服）正经过折多塘最高的吉妥民居，他骑得非常猛，另一个外国友人Pierre Arnaud也在折多山，两人相差10K。（注：两外国人不是组队，都是一对一的PK）

湍河人： 德国人的进度已经超过了丁涛2小时46分…骑的是猛，张树桥事实上被完全压制了，外国人的体力确实强！…

二号工作车在康定堵车，堵了好几公里，豪客在折多塘材的吉妥民居等待张树桥。

没骑过川藏线的建议参考海拔线图看直播，可能理解的还能到位一些。我们骑过的，就是跟着张树桥再走一遍川藏线，道路和环境情况历历在目，所以，更能理解他们的艰苦。

外国人的优势是力量足，耐力不差，第一天快一些也正常，但是，不要忘记这是8天的行程，外国人的心理是否能承受住极端天气的冲击，去年张树桥可是在暴风雪中搭了一段救援车的。丁涛是数晚骑行到12点之后，每天睡觉5小时之内的。

寂寞自行车：环法是20多天的比赛，最终GC的冠军，都是耐力最好的爬坡型选手，当年天下最为牛B的是弗洛姆与昆塔纳。而至今为止，还没有中国人能在环法上一展风彩，看来中国耐力好这一说法也不成立的。

爱牧鹈：丁涛23天半川藏加新藏 的难度 让老外有机会去赶脚赶脚老外就是没有中国人那么多世俗面子的矫情 来体会就是来体会 扒车就扒车 咋地了各有优劣 不矫情不较真

俩马猴： 外国人都是喜欢寻求刺激的，扒油罐车，儿时的梦想在这一刻突然变为了现实，我敢说一般人没有这个扒车技术，很危险的，需要超强的心理素质和身体平衡能力，而且大货车司机在疲劳驾驶睡醒后一定能通过反光镜注意到他的行为，采用变速和S线行驶甩掉他，不过看来车友和豪客在不同时间都拍到了他，看来他不是能轻易被甩掉的，这就是人家的极限运动能力。