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包兰二线 、甘武铁路二线 、银西铁路年内开工!!

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5月5日记者从自治区发改委窗口获悉,经过积极争取,中国铁路总公司已将银西铁路、干武铁路增建二线、包兰铁路银川至兰州段扩能工程项目列入今年新增的20个争取新开工项目,力争12月开工建设。
  据悉,银西铁路在国家“十二五”规划中定位为国家快速铁路网的干线铁路,是西部大开发的重点工程。银西铁路自银川站引出,经宁夏吴忠、甘肃省庆阳、陕西省咸阳至西安。项目建成后,能从根本上解决银川、蒙西地区南下快捷运输及运输质量问题。
  干武铁路增建二线工程项目东起包兰铁路的干塘车站,西至兰新铁路上的武威南车站,增建二线工程全长172公里,其中宁夏境内长11公里。包兰铁路银川至兰州段扩能工程将大幅提高沿线铁路通道运输能力,新线长度385公里,投资241亿元。
  自治区发改委将积极协调国家和自治区有关部门加快项目前期工作,力争年内全部开工建设。


1楼2014-05-06 11:40回复


    来自Android青春福利版2楼2014-05-06 12:42
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      2025-09-04 17:29:27
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      IP属地:宁夏4楼2014-05-06 22:12
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        4小时到西安我知足了


        IP属地:山东来自Android客户端5楼2014-05-06 23:49
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          12月开工?这不是相当于16年才开工了吗,况且到时候天气冷,也动不了什么工了吧!真够务虚!
          银川到兰州500公里,火车七八个小时,银川到西安700公里,火车十几个小时,银川到太原700公里,火车8个小时。呼和浩特方向不是主流,就不考虑了。银川出行的几个方向大致就这样了,很明显西安方向是最落后也最急需改善的。
          徐兰高铁马上就全线贯通了,到时候高铁动车可以一路从上海到乌鲁木齐,中间连接京广、京沪线。现在不少南方的游客,到西北旅游都省略掉宁夏了,就是因为铁路交通落后,直接选择西安-兰州-西宁-乌鲁木齐一线。兰州到乌鲁木齐这条高铁通道,吸引了多少游客。
          貌似报道是2019年才能通车吧,600公里的铁路,这么长的建设周期,也只能呵呵了。真心觉得事情不应该发展成这样,虽说有西藏陪伴,但人家那是自然条件限制。地理位置上,宁夏并不偏僻,造成今天这种局面,究竟是谁的责任?


          IP属地:广东7楼2015-08-07 10:16
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