在骑乘过后，手部是否曾有过麻痹、刺痛、无力的感觉呢?
假如你的答案是YES，那你可能就犯了手部过度使用的问题，运动伤害分为急性伤害(acute injury)与累积性伤害(overuse injury)两种，手部的问题便占了累积型伤害的大宗，最常见的状况为手握把麻痹(hanydlebar palsy)与腕隧道症候群(carpal tunnel syndrome)两种。 认识骑车时常见的运动伤害，其实，只要透过动作的调整和装备的使用，就能帮助你远离伤痛发生哦!
一：手握把麻痹
俗称「手握把麻痹」的症状，名为尺骨神经病变(Ulnar neuropathy)，顾名思义，是因为压迫尺骨神经所造成。 尺骨神经控制你的无名指和小指，主掌手部的肌肉功能，抓握车手把时，压迫尺骨神经的状况，无论在休闲或竞赛型的车友身上都经常发生，主因为抓握下把时，尺骨神经的过度延伸，导致手部出现麻痹、无力，无名指或小指发生疼痛的状况。
这些症状不仅会个别来敲门，还可能同时来报到，演变为数日到长期的情形，虽然烦人，不过倒不一定需要手术治疗。只要透过适当的休息、配合伸展运动和消炎药物的使用，就能达到缓解的功效;骑乘时，调整抓握车手把的姿势与力道，则可以帮助避免复发的状况再次发生。
二、腕隧道症候群(carpal tunnel syndrome)
俗称滑鼠手的腕隧道症候群，虽然不如手握把麻痹那么普遍，但在生活中的各行各业却是屡见不鲜，举凡钢琴家、木工等需重复使用到手腕的职业类别，都应特别注意腕隧道症候群。 对山地车爱好者来说，主要原因是因为抓握平把时，压力直接传达到主控拇指、食指、中指及一部分无名指的正中神经(Median nerve)所致，造成手麻、手指疼痛、无力的情况，车友们应该也不陌生。

其实，只要透过骑乘工具的调校，如车手把、坐垫、踏板的调整，配合正确的骑乘姿势，骑车时不要把全身的力量都施加在双手和手腕上，就可以避免手部不适的情况发生;此外，长时间的竞轮下，别忘了停下来休息一会儿，并且多调整骑乘时的手部姿势，会是不错的开始!小提醒：试着把重量放在手掌外围，而不是手掌正中心的部位
器材部分，选用手把带或佩戴手套，都能有效减少能量直接传导到手部;此外，骑乘前完成手部与腕部的伸展运动，就可以在上路后对抗运动时的压力哦!
骑乘观念谨记在心，痛快飙汗之余，假如真的出现类似症状，车友可以到神经外科挂号，寻求专业医师的协助!