攀爬自行车简介
攀爬自行车又称障碍自行车，障碍单车，国际称之为“Biketrial”，指车手骑自行车跨越障碍运动。攀爬车主要有三种规格，20英寸、24英寸与26英寸。这项运动于上世纪70年代起源于欧洲，是由障碍摩托车(mototrial)演变而来的一项运动。攀爬车的玩法要求车手在平衡、力量控制与运用、身体协调等方面有良好的能力。26式是一般的山地车经过改装而成，而20式则比较像BMX特技单车，但所有的攀爬车都有着共同的特征：结实、抗震、耐磨、刹车灵活等，是一般自行车无法比拟的。作为唯一在都市内进行的项目：人工障碍攀爬是所有项目中最具观赏性和都市气息的。
攀爬车的组成：
把横（车把），把立，前叉，车架，前花鼓，前圈，后花鼓，后圈，外胎，内胎，胎垫，中轴，曲柄，护底或护盘，飞轮，死飞，链条，脚踏，辐条，辐条帽，碗组，蜗牛片，前刹车后刹车。
攀爬车品牌：ECHO ，ZOO! ，GU， CZAR ，ADAMANT ，NEON， BORN ，MONTY，KOXX等。
攀爬车的发展：自行车攀爬就是这众多玩法中独树一帜，充满挑战性的项目之一。自行车攀爬是从摩托车攀爬发展出来的：摩托车攀爬选手希望他们的孩子在跨上摩托车前得到一些锻炼，将自行车作为他们练习的工具。但这些孩子很快就喜欢上它并将之发展为一项独立的运动。自行车攀爬运动是在一组人工或天然的障碍物或平地上进行诸如跳跃、攀爬障碍物、单轮直立等动作以成功通过这些障碍的运动项目。结果以在最少的时间内最少触及地面者为胜。它需要选手在平衡、力量控制与运用、身体协调等方面有良好的能力，当然还需要一定的力量。
攀爬车分类：
一是大的攀爬车，轮子直径为26英寸。大车在使用中稳定，而且由于轮子较大，在TRIAL过程中相对小车可以骑行的障碍物更多，同时在对面积较小的障碍物时，可选择的发力点范围更大。
二是小攀爬车，轮子直径为20英寸。小车在使用中灵活，由于车自身小，所以重量也会比大车轻，TRIAL时负重更小，更便于选手跳跃更高更远的地方，同时因为拥有弹性很好的后轮，在对面积较小的障碍物时，可以获得的弹性更佳。
以上是攀爬自行车的介绍，下面是攀爬车的几张图片