补充一下，这里说的继续成为高战斗力玩家不涉及屠幼党（在5级房以下默认都是）、不涉及连弱点都不知道在哪儿和不带补给的新手。只关于玩了一定场次，已经有自己理解的玩家继续提高。

1、不看小地图
小地图绝对是分析局势利器，特别是盒子加强的地图，免除了去记车型的烦恼，一般小地图都要开大点，并且过一段时间就看一下，频率越高越好。有人说，这点很多人都能做到，但是当你优势局，你正和对面新手打得不亦乐乎的时候你还想得起来吗？多少次忘了看小地图，被人从别的地方推过来站旗成功或着从菊花处冒出1、2个XX爆菊翻盘的，小地图都能告诉你这些，只需要你多看一眼就知道对面动向，但这一眼却又是阻挡继续提升的小细节。

2、不爱携带或切换金币弹（这是病么）
如今开起了银换金，金币弹能用银币买了，那你为什么不带几发啊，骚年，亦或是残局的时候面对对面比较硬的车不切金币弹，在残局时最要命的就是容错率，除非你有绝对的穿深和自信，能保证击杀对面的残血车不让其反咬你一口，不然都应该切金币弹应对。楼主印象最深刻的是小笼馒头的一期视频，讲的是一个大神学生级白云，杀了10个后最后面对一个183和一个火炮，最后183是可以收了白云的，但他居然用的AP而且打白云这种脆皮还跳弹了，就算不用金币弹切一发HE也该收了白云的，但就是这样让别人完成逆袭，成功托平一场悬殊的比赛。很多人说183是演员，但很多时候我们不也一样这么玩儿心跳么，因此造成许多该拿下的战斗最后输了，不可惜么。当然楼主的意思不是像天朝猎虎那样的大神全程金币弹，但残局时面对对面比较硬容易跳弹的车或者如白云这样的脆皮AP一发收不走的，应该想想切换弹种了（连发车除外）。

3、免受伤害与换血上的选择（重坦适用）
楼主喜欢玩重坦，特别是-4，享受跳弹怒卡对面N多车的快感（群嘲？），但重坦的血不是随便挥霍的，先利用你的优势去伸缩，换的对面残血方便收割，这是尽量保存自己杀伤敌方的策略，适用于喜欢远距离对抽畏缩不前的一群人，拖慢对面进攻时间。但当你看到己方有包围之势时，要勇于走出掩体，不给对面回头的机会，也是俗称的拉跑线，吸引对方的注意，战斗就明了了。

另一个换血就是挡炮，别人要收残血XX时，你就在旁边，就这么看着对面收走我们的XX然后和你单挑技术，NONONO，这是最愚蠢的，先不说你想不想的起来要切金币弹，就说2个人打一个好，还是1个打1个好？何况你被打一炮还不会死对不？你把队友救下来，说不定一段基情还能就此展开，何乐而不为。我一般面对这种情况，横着车身就过去了，能救很多人，效果很显著。

4、不注意小细节，喜欢硬上
前期是一个积累优势的局面，当你用小的代价打出高伤害时，对面是一种劣势且士气受打击的时候，但这个时候就能掉以轻心了么，你就能大摇大摆的过去，妄想着“我要打十个”？然后就被集火干掉了···冷静是你这时候最需要的，要想着之前你怎么打得，现在还得怎么打，尽量不要直接暴露在对面火力之下，那会让你死得更快，恶心死对面，让对面使不出力。这一点最适用于中坦，无论你前期怎样无伤打出高伤，那也只是你前期的表现，换得的满血优势不是让你以一敌N的，继续游走，偷枪，点亮，保持对对方压迫性的打击是团队获胜最有效的。我曾经经历过满血已经7杀的局面，那局是50100，忘乎所以的我满心以为剩下的车都是肉了，然后我就这么直冲冲的过去（荒漠小镇攻防战），结果就被对面在直道逮个正着，一起集火收走了，当时真是要砸键盘的节奏，但后来回想起来，那走位确实有问题，走了一个完全没掩体的路，躲都没处躲，这在我之前打绝对不是这样，四处支援加小心防备对面炮口的关照。
还是那个，不够冷静，当只剩你一个眼车时更要知道如果你死了，对于己方视野是多么大的损失！

刚才楼主苦逼的洗碗去了，现在继续，

5、不爱专精一辆车
就算你是万精油，也应该有一辆玩得特别顺手的车，胜率最高的车。什么，你说你什么车都玩的NB？大神，我们做朋友吧，我等战五渣还在挣扎。熟悉一辆车的性能起码也在150+场次以上，玩好的话没个5、600场根本就不谈，专精应该在1000左右了，楼主玩了1500+的ST-1，那时这车还没讨论的这么热烈，但这车教会了我怎样卖履带，怎样卖头和手动跳弹，于是换车后-4也用的特别舒服。就像那句话说的“不会玩重坦的中坦不是好火炮”（是这样？），在近距离时，为避免被断带加掉血，开中坦也有侧面迎敌的情况。因此在坦克世界这个游戏中，许多东西是可以通用的，精通一辆车会使你对另一辆车更有理解，再例如1390，在跑图中熟悉眼位，进攻时拉跑线加爆菊收残血，哪一点不像XX的风格？所以追求练车时，不妨先玩玩熟悉的车或种类相近的车，找找手感，这对于保证你的胜率，尽快熟悉车辆有相当大的帮助。

再次说明一下，这帖子不是针对新手发的，对于连弱点都还不知道的，我只能呵呵。这里探讨的是一些战斗力进阶的东西，话说会玩的都能体验到这几点的利弊，我只是结合自身实际经历的，总结一些东西

6、不喜欢用全局经验（这也是病？）
有人要问了，这一点也算是提高战斗力的手段？我想说的是，必须的，许多人喜欢把全局经验用来点出一条新线，车库里的全局都好几十万了，能点7-8级车了，但是呢，你点出的车就只是一个完全体，成员神马的技能都没满，这不是坑爹么，更奇葩的还在问，咦，为什么我的灯泡没亮呢？又出BUG了？这正是你全局没用到位。

我认为，用全局时必须满足两个条件，一个是换有技能成员到白板新车上，另一个是点到5级车开始走线。我分别说明原因，白板新车首先就是相当坑爹，如果进入班长房就更恼火了，著名的有75，54等等，权重高，又不具备班长的实力，整个队伍参差不齐，如果这时你能点出一门炮（部分车适用，公式为：完全体炮重量+白板/完全体炮塔的重量≤白板履带承受重量），那就相当给力了，至少能做到很多白板做不到的。
那为什么要从5级车开始练呢，第一是经验高了许多，练成员，练技能都比较不错，第二是低廉的维修费，加上赚钱的功能，5级也是各系特色的分水岭，更能熟悉系别的特点。所以走新线用全局点到5级我觉得就差不多了，至于新线中的跳坑不跳坑就看你自己了，当然，如果你每个系都有金币车可以练成员，那就当忽略点新线到5级这一点，直接点到你全局能完全体的车为止。唉，羡慕啊。

楼主还有几点东西要写，不过要晚点发了，求各位帮我@些人来，谢谢大家

7.盲射的使用
盲射是一个真正考验你对地图位置理解的东西，这里说的盲射不仅仅是火炮对于眼车眼位的压制，还在于你对对面狙击位的盲射。例如拉斯威利这张图，中间有眼车回来点你，你可能分不清他在哪个草丛点你的，或者他点你之后，躲进掩体过一阵再出来，这就不好判断到底有没有人，但你可以判断的是，有些管子在中路靠近基地附近那里缩圈，这时你可以在一个安全的位置探头，等灯泡亮或者不亮前给上述地方来一发，弹夹车更有效，先来一轮，朝那个位置附近都打一下，总能扫到人，这个有点像魔兽的驱散技能。
再如埃及哈罗夫两方的石头，总有些要探头出来打去水下的，那就是初级盲射的理解，在地图玩多了之后，你自然会加入自己的眼位理解，并朝对面你待过的地方来上一两发，有时就会有黄字冒出哦，这个时候我建议你投稿折腾了。
当你退出后，你会发现你的杀伤比伤害面板多了许多，那就证明你的盲射有一定水准了。（话说现在我呆的狙击位一般都不贴石头，宁愿离远一点也不让对面打到，这也是小心为上）

8.不是你做不到，而是你没去做
当你比分落后许多，一些队友也开始抱怨说“输了”的时候，你会被影响而坐以待毙吗？有些人一进来就开始这样讲，其中不乏1000+的，兴许你说的有道理吧，但你能不能埋藏在心里，难道你全场什么都不做就随随便便开开炮么。首先你就得端正你的心态，什么低级车进高级房谁也打不动、我机动差就在这里黑枪算了——都该反省反省，有些地方你不去，防线就会缩小很多，最后蜷缩在一个地方任人宰割。开局的走位最为关键，既得防备对面收路费，又得快速到达眼位或者前线，例如懦夫卡，开局就得小心对面验车逛圈收过路费，然后眼车跑眼位，重坦该上山玩近战技术。
比分落后也别灰心，那只是暂时的，我曾经经历过开局就落后2比7最后反扑成功的，也有过大比分领先被对面翻盘的。比分落后你就得打得更好，更加小心才是，而不是作为一个哀兵什么都不做，那样一点也没价值，并不能延缓你跪的速度，不如做点可以做到的事，该怎么打打得更加小心，不要轻易放弃，兴许这场就是一场经典的战斗。