关于后驱情节

喜欢车好久了，也不知道什么时候开始有了后驱情节。而锐志差不多又是能买到的最便宜的后驱车，再往后就要宝马了吧。之前对锐志不是很了解，总听见一词~大马力后驱超跑。喜欢锐志的朋友对于这个词大都会呵呵一笑吧。不过呢，这个词也确实恰到好处地表明了锐志的身份。大马力是因为V6，而后驱则是指前置后驱的发动机布置方式。至于超跑，见仁见智啦。
过年之前买了马六，到现在差不多有三个月了。马六让我对日本车有了和以前不同的看法。确切地说，应该是少了个很多的偏见。一句话，日系车有其优点，也因此有其存在的价值。对日系车有了这样的认识后，为我迷恋锐志打下了基础。
现在的我，也分不清到底是迷恋锐志还是迷恋后驱，我想是后者吧。一来对现款锐志的外观不是很满意，感觉还有提高的空间，以赢得更多车友的认可。二来据说操控也离自己的运动定位有一些出入，可能也是为了市场做的妥协吧。可是至少我这样的运动青年并不接受这样的妥协。基于这两点，我只好对换代锐志抱有期望了。这样至少有点盼头。就让锐志暂且承载着我的后驱情节吧。
明天去一汽丰田面试了，祝自己好运。一个爱车青年的自白。