回复：【求伙伴】结识电动车领域的专家，制造国产特斯拉品质的电动

电池技术是关键啊。

唐僧也不是专家，但是有皇兄，敢行动，支持。

不感兴趣

开通SVIP免广告

这样的想法还是要支持的！
1、毕竟特斯拉出身在硅谷，而不是底特律！至于中国至今还没有个在世界上有话语权的品牌；
2、中国的市场足够大，只要找准立足点突破，5年之内完全有机会做！小米也在苹果、三星、联酷中华的夹缝中也杀出了血路。
3、那些内燃机的厂家不见得有勇气革自己的命（那些都是拿国家钱的代理人，不是自己的钱干嘛要拼命），北汽也好比亚迪也罢，谁也没勇气割掉自己上百亿的投资，推倒重来。
4、至于核心技术也不用担心，那是和产品的需求绑在一起，中国人现在都是外貌党，外观做好才是管家
5、至于配套不用太担心，还是和产品绑在一起的。

挪威的电动汽车销量
但是在挪威,这个全球最富有的国家之一，截至到今年3月底，电动汽车存量已经占了总体轿车存量（250万）的1%。电动汽车存量已经达到了26886辆，而纯电动汽车的比例超过95%。而同期美国，电动汽车不到20万辆，只占总体轿车存量的0.07%。如果要达到1%，那么美国的电动汽车存量要达到250万，中国的电动汽车存量要达到140万辆，从电动汽车占比来说，挪威远远的走在了前头。
尤其值得注意的是，挪威今年3月份的电动汽车销量已经占了整体汽车销量的20%，其中，特斯拉的Model S三月份销量达到了1493辆，这是一个非常非常大的数字，因为在挪威历史上，还没有任何一辆车（包括燃油车）有这么高的单月销量。排名第二的是大众Golf，624辆，第三是日立的Leaf,425辆。