我车懂的不多，开得也很多，连所谓的键盘车神都算不上。因为要买车所以关注比较多，作为三十万左右大7座SUV的标杆车型，汉兰达的性价比家庭车定位非常准确，也确实当得上高性价比这个称号，但是面对越来越多其他需求，汉兰达对新胜达、酷威与索兰托已无太大优势，甚至在比较售前方面略占下风了。
　　动力与越野性：2.7的只能说铺装路够用，其他几款也没好到哪去，这几款定位的很准确。
　　空间：够大，但完成不了MPV的任务，我觉得南方人有新胜达以上的空间就足够了。
　　操纵：我无感，感觉都差不多太多。
　　内饰：往好了说就是简洁实用，满足最基本的使用要求，往差了说就是减配严重，30万的车不配中控大屏、一健启动、软塑料台这些面子工程也就算了，倒车雷达和后视镜加热这种功能也没有。所以汉的定位就是家庭用车而不能做商务用，外面看着威风凛凛，里面就是10万级别的内饰。
　　使用过程：如果说内饰是硬伤的话上路后汉兰达优势尽显。省油、耐操、维修方便、保养省钱，因此综合下来30万左右的7座SUV，还是汉兰达第一
　　最后说说一点个人观点，我觉得很多人买车怕维修怕耗油，因此托起很多日系神车；我觉得这个观点在15万以下的A级小车存在很正常，但25万以上的车子就不用考虑那么多使用成本了，而更多可以考虑一下自己的个性化需求。所以在我看来汉兰达并非不可替代的神车，既然不可替代，我就有理由不选择日本车了，虽然它有其值得称道的地方