【导语】：2014年广州驾考科目三，也就是路考，将再次改革。新的路考规则是科目三考试将试行计算机辅助与人工评判相结合的制度。学员将按照计算机语音提示作出一系列驾驶动作,电脑全程自动记录。避免了考官主观随意评判和作弊，也提高了路考难度。

广州驾考再改革 今起试行电子路考
　　●好处:避免“不靠谱”考官主观随意评判
　　●麻烦:电子考官“吹毛求疵”考试更难过
　　准司机注意了!广州将对驾照考试科目三(路考)作进一步改革。新快报记者了解到,从今天开始,科目三考试将试行计算机辅助与人工评判相结合的制度(下称“新制度”),学员将按照计算机语音提示作出一系列驾驶动作,任何一个环节没做好,电脑都会自动记录。交警部门表示,试行时间为1至2周,届时将统计试行期间的数据,以决定是否继续实行。
　　电子考官“落座” 考试用车要换
　　改革前的科目三考试内容中,由一名考官(交警)坐在副驾驶位置发出指令。学员上车后,将停在路边的考试车开出来,中间经历变道、升挡、减速、停靠等一系列的行车方式,再由考官评判驾驶方式是否得当,从而给予评分合格与否。
　　不过,这种考试方式即日起将会有所变化。新快报记者了解到,之前由考官发出的考试指令,在新制度下将改由电脑语音下达,学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作,而电脑将会记录这些驾驶动作,任何一项违规或者未完成的驾驶动作都会被记录在案。这样的改革被认为有利于避免考官的主观随意性。
　　此外,在之前的科目三考试中,主要使用的是驾校教练车,但新制度要求考试车辆必须安装电脑以及监测设备。据悉,广州市车管所目前已经购进60辆专用的考试车,并且已经安装好了设备。

上车前得绕车一周 否则不合格
　　新制度下的考试路段全长约3公里,考试满分为100分,90分合格。
　　考试路段也有改变,以前考试路段为天源路天河客运站对出路段至广汕路大观路口,中间学员分批上车考试。新制度考试路段缩短为广汕路华快桥底至华美路口,全程由一个学员完成。
　　记者了解到,新制度重点提出,要求学员在上车前绕车360度转一圈,没有转圈的话直接判定不合格。除此之外,新制度还细化了每一个操作要领,一共设置了约38个操作要领,其中的24个操作要领中任何一个犯错,直接判定不合格。剩余的14个操作要领中有12个若做错则要扣10分。也就是说,如果有两个要领操作失误的话,电脑将直接判定不合格。
　　在新制度下,系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中,只要任何一个做错或者顺序有误,电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”,就不能乱变道并且减速慢行,乱变道直接判定不合格。

■提醒
　　务必练好起步与停车
　　记者了解到,在3月26日车管所下发《紧急通知》后,各驾校都组织教练员学习新制度的相关内容,并且紧急制定相关的学习方案,其中最重要的是学好起步与停车。
　　据悉,电脑语音提示的考试顺序将分别是:上车起步、会车、前面人行道、变更车道、加减挡、直行通过路口、通过学校路口、通过公交车站、超车、直线行驶、掉头,学员考试时要按照电脑语音提示的指令作出相应的驾驶动作。
　　其中上车起步考试细则要求最多,比如打转向灯一定要大于3秒以上,不足3秒扣10分。如果遇到塞车,离合器不能踩超过15秒,超过则不合格。

好！少d马路杀手…

去年我12月就是这么考的

还好拿到驾照了

其实我觉得电子考官应该更好吧。。起码不会因为他看你不顺眼就不让你过了。。广州的路考通过率本来就不高嘛。。

深圳几年前就电子考了。。。

家里一直这么考，全部按电脑发出指令操作GPS定位，全程来回3公里在国道上考，成绩电脑评判，车上没有考官只有一个安全员遇到紧急情况帮你踩个刹车，要注意的小细节太多，很容易被扣分，考前适应开了一趟扣了140分，

幸好早考了，12年那时路考开了100多米挂完四个档就下车了，祝福楼主顺利通过