话说马上就要过年了,买辆车回家肯定是一件倍儿有面子的事儿,而对于事业刚刚起步的您来说,一辆既能载人又能载货的微客车型真是再合适不过了,下面就为大家推荐3款微客车型,赶快去置办这件“大年货”吧!
郑州日产 俊风既然主打务实主义,那么外形过多的修饰则反而成了累赘,不过俊风还是保留了自身的特质,车头中央的进气格栅采用了较宽的双横条进行装饰,既不会让人觉得单调也不会显得繁琐。由双飞燕组成的logo也很醒目,很容易被大家记住。

俊风的提醒虽然不是大的夸张,但是2700mm的轴距绝对也算是拿得出手的一项数据,另外,俊风的长宽高分别达到了4030毫米×1635毫米×1910毫米,这让车内空间得到了充分的保障。

侧滑门的设计既能方便乘客的进出,又能方便物品在后排的放入或取出,另外铝合金的轮毂在这个级别当中也绝对是不多见的,值得称赞。
内饰部分,俊风也是以实用为主,被放置在中间的仪表成为了车内最大的亮点,下方的音响主机虽然造型不够时尚,但不论是AUX或是USB接口,您都能在上面找到,同时连接后的设备还能放进下方的储物格,使用起来相当方便。

第二排第三排座椅空间灵活多变,第二排的腿部空间已经无法用拳头来丈量,翘起腿之后,还会有相当宽敞的空间,在第二排座椅位置正常的情况下,第三排也能达到两拳以上。


郑州日产 俊风既然主打务实主义,那么外形过多的修饰则反而成了累赘,不过俊风还是保留了自身的特质,车头中央的进气格栅采用了较宽的双横条进行装饰,既不会让人觉得单调也不会显得繁琐。由双飞燕组成的logo也很醒目,很容易被大家记住。


俊风的提醒虽然不是大的夸张,但是2700mm的轴距绝对也算是拿得出手的一项数据,另外,俊风的长宽高分别达到了4030毫米×1635毫米×1910毫米,这让车内空间得到了充分的保障。


侧滑门的设计既能方便乘客的进出,又能方便物品在后排的放入或取出,另外铝合金的轮毂在这个级别当中也绝对是不多见的,值得称赞。

内饰部分,俊风也是以实用为主,被放置在中间的仪表成为了车内最大的亮点,下方的音响主机虽然造型不够时尚,但不论是AUX或是USB接口,您都能在上面找到,同时连接后的设备还能放进下方的储物格,使用起来相当方便。


第二排第三排座椅空间灵活多变,第二排的腿部空间已经无法用拳头来丈量,翘起腿之后,还会有相当宽敞的空间,在第二排座椅位置正常的情况下,第三排也能达到两拳以上。















