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Passst cc好贵

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  • luke胡琼丹
  • 初一年级
    10
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样子好喜欢…但是报价好贵大家有了解过吗


  • 躺着中枪时代
  • 三年级
    6
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CC贵,小帕相对便宜些吧,


2025-08-04 07:48:43
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  • luke胡琼丹
  • 初一年级
    10
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我说的是同一辆车,帕萨特CC是个车名,新车


  • 行召
  • 六年级
    9
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在国内就叫cc,passst cc是国外的叫法。


  • 躺着中枪时代
  • 三年级
    6
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不懂,我的已经快两年了,当时没有你说的这款车。


  • 器个名字好难啊
  • 初三年级
    12
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好像大众要新出一家合资公司叫XX大众


  • 丶PASSAT
  • 初三年级
    12
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没看网上说吗?可能要归迈腾名下,迈腾cc


  • 丶岁月饶过谁
  • 初三年级
    12
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很多司机朋友在停车的时候,一般是熄火,挂P档,松刹车,拉手刹。
其实,这个步骤对于自动档的车来说,是很致命的损害。
因为 所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。
如果 熄火——挂P档——松脚刹车——拉手刹 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。
在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:
停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。
(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)
总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P档。


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