回复：新车发布会现场抢先体验新奔奔！

座椅看着不错，也比较舒服，但是包裹性近乎于0

再来个全景玻璃特写

到了后排，本人身高177CM，体重57KG，空间还行，腿部有一拳半，但是头已经顶已经到车顶了，座椅也挺直，不过小车都者毛病嘛

行李箱比其他微车大些，放几个包没问题，后排也能4,6开放倒

总结一下，这辆奔奔在外形，内饰设计和配置上都有着非常不错的表现，空间，动力也不差，确实可以算一台精品微型车，这台5.5万的MT顶配版有不少人喊贵，但是你们再想想，这么时尚，高配置，而且动力也还可以的车，比其他微车贵个1万多不应该么，至于什么F3之类的禽兽就别拿出来比较了，没可比性

最后再来一张成都曾经挺风光的敞篷观光车

来了来了

真是想说这代奔奔光一个造型就亮瞎我狗眼，日本设计中心真的很懂微型车

挺漂亮呀!!