One 2012年公司来学校招人的时候 我面试了8家公司过了2家 分别是C航和H航 因为H航是最后来的 把没有面试上公司空保专业的学生包括停飞后转空保的20几个人全部要了 我当时因为C航复试结束后一直没给通知 所以也面试了H航 最后我选择了C航 一是因为C航比H航的规模大很多 二C航所在的上海对我来说也有着不小的吸引。

Two我5月初办完离校手续以后回家休息了半个月 就接到了C航的培训通知 于是我怀着对新生活的向往与期待来到了上海。可到上海以后眼前出现的一切却让我无比的失望 C航把我们安排在一个70年代建造的老楼里 不足10平米的小房间里塞了3个上下铺的床 没有电视没有宽带整栋楼只有一个公用卫生间和淋浴间 每人每月300元的房租水电还要另算 看着这些我心里虽然失望可心里却还安慰着自己这些只是暂时的等真正上班了条件就会好点了。

Three 按照C航的规定新雇员要进行三个月的地面实习才可以进行乘务培训 于是我开始了虹桥机场地服的实习 地服实习主要工作就是 白天在肩上挂个大红绸子站在自助值机的旁边引导旅客自助值机 接送特殊旅客 晚上检查旅客的行李票 早上5点上班晚上6点下班 上两个白班上一个夜班 夜班下午1点上班次日早上5点下班 做一休一 一个月上15天 一个月给300元的补助 平均一天20元钱 一小时一块多！C航号称对可控成本廉价 但是对员工的待遇绝不廉价 可我是实习生不算它正式员工 所以就不适用这句话了 最心酸的是上了一个夜班下班后全身僵硬 胃疼的浑身冒冷汗 路过麦当劳发现自己辛苦一晚上拿的钱都不够在麦当劳吃个早饭的 看着同样在上海地面实习的国航同学一个月打打酱油就能拿1650元 心里只有羡慕的份。

Seven海航终审就是量一量身高 拍一张全身照片一张半身照片 然后回家等通知 大概一个月以后安排体检和培训。于是当晚我买了第二天下午广州到天津的火车票 打算在天津找朋友玩两天 再转车回东北老家 火车刚进湖北我便受到了海航的短信 满怀着希望的打开短信 却看见很遗憾的通知您……几个大字 眼前顿时一黑差点摔倒 缓过神来我心中的委屈一下子变成了怨恨 我恨我哪里不如别人？为什么要这样对我？拿出手机刷新微博发现首都航空在长春招聘专职安全员 而这列火车的终点站就是长春 盘算了一下时间刚好够用 于是我没有在天津下车 而是带着满腔的怨恨坐到了终点长春！！

坐等更新， 学长我突然觉得这条路有点艰辛啊。

加油，快更，另外C航是哪个公司？

行行都不容易

TenH航体检过后我在学校考的安全员初始训练合格证已经过期了 H航便安排我去华阳重新考。让人闻风丧胆的华阳果然名不虚传 不仅仅是肉体上的折磨更是精神上的折磨 在华阳每过一天我就用指甲在墙上划一道 70天下来墙上被我划的密密麻麻了 人瘦了10多斤 意志也磨练的更坚强了。从华阳出来三个月了 这三个月来在公司一边等登机牌一边岗前理论培训。下个星期登机牌就能办回来开始带飞了 但我一点也不兴奋 因为我觉得这是我应该得到的 我之前走过的弯路 我也从来没后悔过 反而把它当做一种财富。

赞一个！华阳是一辈子只能去一次的地方！不抛弃不放弃！

End现在经常会有同学给我打电话向我吐槽公司里有多累多辛苦 好想回飞院继续上学 问我想不想 我当然想 可我不会回去 因为人什么样的年纪就应该干什么样的事 就算现在回到了原来的地方 也找不回曾经的感觉了 人不能受伤就喊痛 不顺就逃避 疲惫就放空 我们终究要长大 要去学会承担责任。

要火，，，，必须加精

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赞一个，喜欢你说的什么样的年龄就该干什么样的事