日前，途经中心城区莲湖路东段、劳动路东段的司机、行人们会发现，两段道路的半幅被安全防护网隔挡开，工人们正在加紧对道路进行施工改造。“现在行车受点影响，不过没关系。”一位姓刘的司机对道路改造表示理解和期待：“等路修好了，沥青路面肯定比水泥路面舒畅多啦！”
为什么要对道路进行改造，啥时候完工？带着这些市民普遍关心的问题，笔者日前来到施工现场一探究竟。2月25日，笔者在莲湖路东段“白改黑”项目施工现场看到，施工方在多处醒目位置张贴着工程项目建设公告及温馨宣传标语；安全防护网将道路半幅隔开；大型挖掘机开足马力正在对破损路面进行分段开挖。在劳动东路，路基已经开挖清理完毕，工人们正在对地下排水管网、电缆电线管网等进行铺设，现场一派繁忙。因为道路改造，给过往车辆通行造成不便，交警正在井然有序的指挥交通。
汉台区市政工程管理处副主任孟庆林告诉笔者，为了改善城市交通环境、完善城市路网结构、提高城市品位，确保我市今年创建国家卫生城市工作的顺利实施，汉台区已于2月15日正式启动莲湖路劳动路东段道路改造项目。预计莲湖东路于今年5月30日前竣工，劳动东路于今年5月20日前完工。同时，今年还将改造10条背街小巷，对43条道路的排水管网进行清淤，改造20处城区主要路口积水地段排水管网。
孟庆林介绍，莲湖路东段始建于上世纪90年代，全长1719米，道路宽14米，路面近年来破损较为严重，市民反映强烈，此次工程主要是更换破损道沿并对行车道损坏地段进行修复，检查井箅和雨水井盖的提升和更换，跨路管沟的重建及沥青路面的铺筑，建筑面积为26000平方米，工程造价1172万元。劳动东路东起北团结街、西至北大街，全长817米，道路红线宽30米，路面宽度为18米,为城区东西向主要交通干道，该路所处区域为中心城区重要的商业活动区域。原路为沥青混凝土路面，于2002年进行过路面整修，由于原道路结构简单，加之近年来交通量的不断加大，路面不断出现坑槽、龟裂等病害，虽经多次维修，但已不能满足城市发展的需要。本次改造主要是拆除原有道路结构，重新完善排水系统，新作道路结构，铺筑沥青混凝土面层，建筑面积13000平方米，工程造价含人行道铺设895万元。
“路面变平坦、噪音肯定就小了，灰尘也就少多了。”家住市区陈家营附近的刘先生说起自己近一年来开车经过莲湖路的感受时表示，“比起以前的刚性水泥路，确实还是黑色的沥青道路行车更舒适！”
孟庆林告诉笔者：“随着中心城区道路交通流量不断增大，原来的水泥砼路面行车噪声对周边居民的影响越来越大。轮胎与刚性水泥砼路的摩擦声音大，造成的扬尘也大，路面还容易破损。而此次改造采取了水泥稳定层的新工艺，道路基层的强度可以大幅度提高，而新铺设的沥青路面则为柔性路面，能够降噪、减少灰尘，有利于延长车辆轮胎、避震系统的寿命，并且减少行车的眩光影响。”
为了在道路改造期间保持市民出行基本正常、安全出行，交警部门加强了路面执勤警力，为施工队伍清障、维持路面交通秩序。交警部门还希望通过本报提醒市民，行车经过此路段时不要急躁，特别是机动车之间要互相谦让，保持顺畅通行。
“改善了交通及市民出行条件，因一次改造多年收益而降低了道路维修费用及公共财政长期支出成本，减轻了城市交通噪音，美化了城市环境，提升了城市形象”、“使用黑色的沥青混凝土改造路面，交通标线黑白分明易辨认，没有灰尘，空气好”、“城区街道实施改造，全面提升汉中城市政设施水平，街道安静多了，灰尘少了，空气也清新了，城市越来越漂亮了”，市民和网民朋友纷纷对此赞不绝口。
为什么要对道路进行改造，啥时候完工？带着这些市民普遍关心的问题，笔者日前来到施工现场一探究竟。2月25日，笔者在莲湖路东段“白改黑”项目施工现场看到，施工方在多处醒目位置张贴着工程项目建设公告及温馨宣传标语；安全防护网将道路半幅隔开；大型挖掘机开足马力正在对破损路面进行分段开挖。在劳动东路，路基已经开挖清理完毕，工人们正在对地下排水管网、电缆电线管网等进行铺设，现场一派繁忙。因为道路改造，给过往车辆通行造成不便，交警正在井然有序的指挥交通。
汉台区市政工程管理处副主任孟庆林告诉笔者，为了改善城市交通环境、完善城市路网结构、提高城市品位，确保我市今年创建国家卫生城市工作的顺利实施，汉台区已于2月15日正式启动莲湖路劳动路东段道路改造项目。预计莲湖东路于今年5月30日前竣工，劳动东路于今年5月20日前完工。同时，今年还将改造10条背街小巷，对43条道路的排水管网进行清淤，改造20处城区主要路口积水地段排水管网。
孟庆林介绍，莲湖路东段始建于上世纪90年代，全长1719米，道路宽14米，路面近年来破损较为严重，市民反映强烈，此次工程主要是更换破损道沿并对行车道损坏地段进行修复，检查井箅和雨水井盖的提升和更换，跨路管沟的重建及沥青路面的铺筑，建筑面积为26000平方米，工程造价1172万元。劳动东路东起北团结街、西至北大街，全长817米，道路红线宽30米，路面宽度为18米,为城区东西向主要交通干道，该路所处区域为中心城区重要的商业活动区域。原路为沥青混凝土路面，于2002年进行过路面整修，由于原道路结构简单，加之近年来交通量的不断加大，路面不断出现坑槽、龟裂等病害，虽经多次维修，但已不能满足城市发展的需要。本次改造主要是拆除原有道路结构，重新完善排水系统，新作道路结构，铺筑沥青混凝土面层，建筑面积13000平方米，工程造价含人行道铺设895万元。
“路面变平坦、噪音肯定就小了，灰尘也就少多了。”家住市区陈家营附近的刘先生说起自己近一年来开车经过莲湖路的感受时表示，“比起以前的刚性水泥路，确实还是黑色的沥青道路行车更舒适！”
孟庆林告诉笔者：“随着中心城区道路交通流量不断增大，原来的水泥砼路面行车噪声对周边居民的影响越来越大。轮胎与刚性水泥砼路的摩擦声音大，造成的扬尘也大，路面还容易破损。而此次改造采取了水泥稳定层的新工艺，道路基层的强度可以大幅度提高，而新铺设的沥青路面则为柔性路面，能够降噪、减少灰尘，有利于延长车辆轮胎、避震系统的寿命，并且减少行车的眩光影响。”
为了在道路改造期间保持市民出行基本正常、安全出行，交警部门加强了路面执勤警力，为施工队伍清障、维持路面交通秩序。交警部门还希望通过本报提醒市民，行车经过此路段时不要急躁，特别是机动车之间要互相谦让，保持顺畅通行。
“改善了交通及市民出行条件，因一次改造多年收益而降低了道路维修费用及公共财政长期支出成本，减轻了城市交通噪音，美化了城市环境，提升了城市形象”、“使用黑色的沥青混凝土改造路面，交通标线黑白分明易辨认，没有灰尘，空气好”、“城区街道实施改造，全面提升汉中城市政设施水平，街道安静多了，灰尘少了，空气也清新了，城市越来越漂亮了”，市民和网民朋友纷纷对此赞不绝口。
2楼2014-03-12 20:56收起回复
