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回复:捷豹这是闹哪样,为了一个入门轿车把C-X75下马、XK停产。。。

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  • 回复
  • ak47db99
  • 纽北试驾
    14
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入门车才是圈钱之本,XK万年不改款而且也算不上什么经典吧下探产品线起码让我看到了下辆车开上豹子的希望……


  • RKSSKIO
  • 专业驾驶
    7
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捷豹?你不是路虎 也达不到路虎那种市场的需求


2026-03-15 23:59:56
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  • 起什么呢9
  • 高级车手
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就算CX75造出来了,销量会有多少?这车的定位就注定不会是像A6一天几十几百辆,没大后台入门才是王道啊


  • 美剧忠实Bn
  • 入门赛手
    9
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好像记得保时捷的利润率在业界非常高,甚至超过同是德国的bba


  • 光头开普勒
  • 入门赛手
    9
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赚钱和满足我这种屌丝的yy心理,重要性显而易见


  • 赐爸爸
  • GP2车手
    12
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市场需求决定一切


  • gr5r5yy
  • F3车手
    13
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告诉你好了,出轿车是为了告诉别人,把轿车卖了才有钱造跑车


  • Emp浩佳
  • 高级车手
    11
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买跑车的多还是买家轿的多?这是最保守的做法


2026-03-15 23:53:56
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
  • feng1994425
  • F3车手
    13
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塔塔要赚钱 就那么简单


  • RKSSKIO
  • 专业驾驶
    7
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捷豹解决不了定位 产品和产品本身和市场需求 再过十年也不会像路虎那样有戏。


  • Saint_Chelsea
  • F3车手
    13
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阿三的智商?


  • 莲花之魂211
  • F3车手
    13
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在这个有钱是大爷的年代,放下面子做能捞钱的产品才是王道


  • 独行侠6lz
  • 卡丁车手
    8
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再不捞钱就得喝西北风了。


  • 口口168
  • 入门赛手
    9
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看来看去还是破鞋聪明,市场定位,眼光,,,,真的是没的说,看这MACAN一出来尼玛订单都到年那边了!有不服的吗?


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