“所有乘客证照相符”是不可能的，护照早已被窃，持有人远在千里之外根本未上飞机，显然有人持他的护照上了马航MH370航班。

【冒充他人登机三种可能性】
　　新浪航空专稿 马航MH370航班失踪后，随之而来的消息是扑朔迷离，该航班共有239人，其中中国大陆152人和1名婴儿，中国台湾1人，马来西亚38人，印尼12人，澳大利亚7人，美国4人，法国3人。此外机上还有新西兰、乌克兰、加拿大、俄罗斯、意大利、奥地利和荷兰人。 而随后意大利政府确认该国公民Luigi Maraldi未登机后，奥地利外交部也确认该国公民未登机，目前人在奥地利。两国外交部均表示，两人护照被偷。在马航公布的完整乘客名单中，这两人均在列。面对着持他人护照能否顺利登机这一疑问，新浪航空向边检部门详细的了解流程。
　　正常登机流程
　　以首都机场乘机出国为例，乘客A首先要用自己的护照购买一张前往C国的机票，而后抵达首都机场值机柜台，出示护照办理值机手续，拿到登机牌。第一步，然后携带护照、登机牌进入候机楼，首先经过边检岗，由边检人员核对护照身份信息、机票信息、签证等，通过后，边检在护照与登机牌上盖章放行。第二步，到达安检岗，由安检进行X光机扫描和行李检查，同时核对机票，通过后放行。 第三步，到达登机口，由航空公司地服人员核对登机牌、安检章、边检章，登机。
　　网传冒充他人登机
　　乘客A用自己护照买一张前往C国机票，同时用另一名乘客B护照购买一张前往D国机票。抵达机场后，由自助值机柜台分别打出C登机牌与D登机牌(此过程无需核对机票是否与本人相符)，而后A乘客用自己护照分别经过上述第一步、第二步，顺利通过边检与安检，同时在C登机牌上盖上边检安检章，进入机场隔离区，而此时利用B乘客登机牌登上D国的航班，必须要经过第三步。
　　冒充他人登机关键的第三步
　　A乘客假用B乘客护照与登机牌登上前往D国的航班，必须在第三步地服人员核查时顺利过关。则有以下三种可能性：1、该机场没有安检章与边检章，直接用空白D登机牌登机。 2、伪造边检章与安检章，盖在空白D登机牌上，逃脱地服人员核查顺利登机。 3、提前买通当班地服人员，用D登机牌顺利登机。
　　而上述方法，第一种在首都机场无法成行，但是在有些国家没有设置安检章与边检章，或许可以成行。 而第2、3种方法则可以通过。

国内机场的边检紧接着就是安检，这里要盖边检章。边检之后旅客只能走进安检通道接受安检，我不太记得每次盖不盖安检章。最后一道关口就是登机口。
据首都机场内部人士说，确实有人用伪造的边检章偷渡成功。
现在边检时，工作人员要扫描一下登机牌，登机时还要扫一下，身份信息是否已通过系统核对？这样伪造边检章和安检章是否就不可行。请知情者聊聊。

南航输送马航有七名乘客，乌克兰二，意大利、奥地利、荷兰、中国、马来西亚各一。
其中乌克兰乘客最悲催，本来要直飞中国某内地城市的，临时改签这个航班，结果要提前好几个小时到吉隆坡机场，在北京中转后比直飞航班还晚到十分钟。然后，就没有踪影了。

文章分析得不错。如果飞机是被劫持，那就能说得通。如果是空难，由于假护照者也上了飞机，所以不能解释空难的原因。

很详细了。

怪不得了，新加坡对从马来西亚入境的人查的特别严，对中国来的反而比较松

2002年大连空难

新加坡船只发现疑似漂浮物

天涯神人——

MH370你在哪儿？
亿万颗心的祈祷牵挂，一分一秒的煎熬等待，只愿真爱的光芒照亮生命的奇迹。

英国卫报消息，美国第七舰队的P-3C反潜机，3月9日16时14分前，已经抵达MH370航班失联位置附近海域，正在展开搜寻。

飞机去哪儿了？
1，解体？
2，坠入海底？

劫持？