继太原市之后,晋城市也将建设公共自行车服务系统列入全市重点惠民工程之一。从2013年11月18日试运营至今,已开通了30个站点,投放了1000辆公共自行车,有6000多市民办理了公共自行车租赁卡。
为了把惠民工程做好,晋城市立足于体制改革职能转变,率先向社会外包的形式,迈出了政府以向社会组织购买公共服务的可喜一步。此举一方面减轻政府负担,避免政府增加机构人员编制,另一方面又避免了行政化带来的弊端,有利于汲取民间资金、资源,提高社会公共服务质量。目前,晋城市正在积极推进公共自行车系统建设,预计今年123个站点将全部开通,届时5000辆公共自行车和6500个锁车器将全部投放完成,市民绿色出行将更加方便。
为了把惠民工程做好,晋城市立足于体制改革职能转变,率先向社会外包的形式,迈出了政府以向社会组织购买公共服务的可喜一步。此举一方面减轻政府负担,避免政府增加机构人员编制,另一方面又避免了行政化带来的弊端,有利于汲取民间资金、资源,提高社会公共服务质量。目前,晋城市正在积极推进公共自行车系统建设,预计今年123个站点将全部开通,届时5000辆公共自行车和6500个锁车器将全部投放完成,市民绿色出行将更加方便。










