好多朋友想学车,到处打听哪个驾校好，哪个驾校便宜之类的，其实驾校并没有好坏之分的，哪个驾校也想把工作做好让学员满意，这是好的一面，同时因为这行的特殊性，管理也很难，哪个驾校也有人骂。潍坊驾训行业的现状是驾校多，竞争非常激烈，互相恶意竞争造成招生价格比较低。
价格低下来了，并不是好事，因为学车后的乱收费更是要命，最后吃亏的是学车的学员们；而且潍坊市内大多数驾校的教练车辆都转包到教练个人或者某培训站点手里。驾校和培训站点是有区别的，培训站点只是挂靠在驾校里的，训练和管理是他们自己安排，驾校只是每月给他们考试名额，他们也不能代表该驾校，但是存在就有合理的一面，他们就近练车方便了学员。
由于潍坊驾训行业竞争非常激烈，故造成一些培训站点利用一些不切实际的低价或者不切实际的承诺来欺骗消费者。不挣钱的生意没人做，本身油价、汽价都在涨价，低价格本身就存在猫腻.所以有些消费者抱着投机的心态在一些价格出奇低而且承诺又出奇好的培训点报名学车，最后得不到好的服务这本身就是很正常的。
同样的道理，总校教练就没有榨油的吗，肯定有，身在这行我很清楚，不能说很多，但是也不能说是个别现象。总校和培训站点各有利弊，没有绝对的好坏之分，所以学车选择时请擦亮眼睛。
培训点和总校的教练不可能完全代表驾校，也不太可能存在某个驾校的教练和培训点都特别好，如果硬性的把驾校来排名，很简单，可是工作人员的服务态度，教练的工作态度，这些关系到我们学车的软件，我们外人是很难一眼看清楚的。
我总结了几点选择驾校的方法：1.报名前一定要多去练车的地方看几次，以便于看明白平时练车的时候到底一个车上有多少人训练，否则，几十个人用一辆车练，价格再便宜，您时间上消耗的起吗。2.看训练场地是否齐全，如果只有倒桩的场地，那么你要问清楚，如果再到别处训练场地项目，场地费用还要不要学员自己出，这要问明白，这块费用可不少！3.协定好什么时候能考试，现阶段因为学车的人太多，各驾校考试计划名额受到严格限制，计划名额满员之后，很难再安排当月考试，为了尽快拿证一定要协定好时间。4.报名前，最好多向正在该培训点练车的学员沟通一下，打听一下实际情况，他们的意见才是最真实和可靠的。5.报名学车，我们要看价格，但是这是次要的，我们所要看重的是服务质量，因为学车时间最短是几个月，长则两年，服务的好坏直接关系到你学车的顺利与否和拿证的快慢，不是那三两百元所能解决的。
如何选择教练：教练的人品和工作作风是名声在外的，要想知道并不难，驾校的工作人员他们明白，跟这个教练学过车的学员更清楚，打听明白后一定要慎重选择，如果遇到吃拿卡要的教练，你会多花不少钱。本来学车就不是件容易的事，大家都有工作和生意，如果教练们再没有困难还要制造困难，你学车会难上加难的。在这种环境里学车，你会觉得无所适从，不知道如何练习，最后的结果是你一次次的考不出来，不仅仅是多花俩钱那么简单，浪费的时间和精力更是无法计算。等你终于拿到证后，你会觉得整个学车过程象是做了场恶梦。本来学车应该是花钱享受服务的，学驾照只是一个学习开车技能的过程，虽然很辛苦，但是应该天天有收获。
选择驾校和选择教练同样重要，但是我个人感觉选个好教练对我们学车更是重要，现在关键就在教练身上，你在的驾校排名第一，名声再响，教你的教练天天坑你，你也无奈；训练中什么也不说，自己在车上转吧；你要请教他问题，要么讽刺挖苦，要么开口就骂，你除非是给他送礼了，他才会认真教你。练出来了是能力，学不出来是自己笨。遇到这样的教练，练车只能自己研究、琢磨去吧，交了学费还要自学成才，受到这样的服务，是什么心情：满纸荒唐言，一把辛酸泪。
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