1.选择地铁而不驾车或乘公交的原因 A.不堵车 B.便宜 C.换乘方便（不用找公交站）
2.乘地铁的目的 A.上学 B.上班 C.其他硬性出行需要（如去医院、市场、接送他人等）D.游玩
3.一般乘地铁单程的时间 A.10分钟以下 B.10-30分钟 C.30分钟-1小时 D.1小时以上
4.坐地铁频率（往返算两次） A.每天2次 B.每周2次 C.频率更低
5.是否会因涨价少乘或不乘地铁 A.不会 B.少乘 C.不乘
6.认为地铁如果涨价是否合理 A.不合理 B.自己不希望涨价但觉得合理 C.坚决支持
7.认为不合理的理由
——————我是第二条分割线——————
按顺序写字母就好，要是选项不全热烈欢迎补充。。。
另外。。。7的意思其实是“来啊来啊大家快来吐槽”。。。

aababa太贵了，除非打四折坐不起啊

如果那么贵还真得考虑公交，堵是堵点但5元和4毛差距真心大

1A 2B 3C 4每天N多次 5A 6C

A A B C B B

表示很反感坐地铁 除非迫不得已一般不坐

1.A
2.D
3.C
4.C
5.A
6.B
一般情况下不坐地铁

1 ？不好意思我不爱坐地铁
2 C 一年一次或两次提着行李坐火车，而且还是单程（去）
3.C
4.C
5 B
6 C

这是让更多人去自己开车嘛..

AABABA 第七题可以骂人么……

北京到地铁票价在中国这个大环境下，本来就不是一个可以持续发展的价格。分段计价势在必行。关键就是看怎么分段计价的事情了。５块钱起价的确是有点高，但是１０元封顶这个其实还是比较正常的。
另外，选项就算了。毕竟我不是以地铁为主要的交通工具的。第７条只是说一句，基价５块的确有点高，３块还是可以接受的。

表示关于涨价这事情，MTR-BJ内部没什么传说在飘

1.A
2.D
3.B
4.C
5.A
6.B
平常也就是上课外班+去西单的时候偶尔做几次。