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h8

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  • luke胡琼丹
  • 知名人士
    10
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我觉得长城这个售价完全是脑残了。
某些车,我就不说名字了,免得被喷是拖。这些合资品牌的一些车,在他们本国内,售价约为人民币十五六万,在中国因为关税等等原因售价为五十多万。可以看出,去掉关税等原因,50万的车成本也不超过15万。
作为一款国产车,没有关税你H8卖20多万,你这不是抢钱是什么,你成本有那么高吗,人家那些50多万的车成本还不到十五六万,你质量和人家那50多万的车能比了吗?
再说,人家的车企对本国人有良心,在外国50万的车在本国才卖15万。你长城呢,有能耐你在本国卖15万,上外国卖50万去。
打着自主企业的幌子追求利益最大化,根本就没有回馈国人的想法,这让国人怎么支持你。
如果长城是因为战略需要,提升品牌形象,非要定位这么高,那也没什么,但是发动车托打算将之转嫁给消费者,这种行为很恶劣。
有些车托总扮出一副粪青嘴脸,把自己放在道德高点上,但凡有人说合资车,必然指责你崇洋媚外,但我要说的是,我支持长城,我支持类似H6的好车。但我不支持长城在H8上这种急功近利,迫切要打劫国人钱包的行为。
所以,我说,如果要买suv,要么买H6吧。不买这个,同样可以支持自主的车企要么长安cs75,要么奔腾X80,要么广汽传骑,要么奇瑞虎5。但是H8,这真是脑残才会考虑的。


  • neverblue2378
  • 铁杆吧友
    9
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不要拿海外价格来说事。怎么解释合资车美国售价比国内国产的便宜呢?翼虎美国十四五万。国内呢?都和H8一个价吧。所以,这么比真的没有意义。价格贵不贵,市场会说明的。这个车,说穿了,是为了提高品牌定位。到底是品质的提升还是大跃进,看反馈吧。作为自主车主,我期望的还是自主品牌能从品质上提升,而不再是一味的走低价路线。。。品质好,价格合理才是最好的!自主品牌要摆脱廉价质量差的形象,需要不懈的努力!


2026-01-04 00:22:32
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  • 辣子美美
  • 初级粉丝
    1
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小婊子


  • 大话之大圣娶亲
  • 初级粉丝
    1
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要想有回报,先把付出搞出来。 质量上不去,就想要价格。 H8的价格注定是失败的,就像楼主说的,可能是长城的战略需要。


  • 陳紅浩
  • 初级粉丝
    1
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才刚刚参加完广州车展,立刻被全线召回,太让国人失望了


  • 爬者之最
  • 初级粉丝
    1
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听说油耗吓人=。=网友综合说是17L,这是什么样的节奏?


  • 拾元人民RMB
  • 铁杆吧友
    8
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干嘛老说国外的价格。是,国外的价格是低,你买的到么?现实点吧,国内,这个车对得起这个价,就凭这2.0T就对得起,


  • guo212718
  • 知名人士
    11
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唧唧歪歪说这多不就是一个意思,大家都别买H8买别的车去,直接说就得了。现实是你有20万合资也就买个现代35别的看兜里有没30万左右在考虑。


2026-01-04 00:16:32
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  • 哇靠o潇洒哥
  • 初级粉丝
    1
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逗逼 别在这里秀你那点智商了 屁都不懂在这里搞得好像自己多专业似的 你妈妈下面黑了 教你回去漂白


  • n377728601
  • 活跃吧友
    5
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H8这个价位相当合理 配置比合资车不是高一点半点 只是车身太重动力有点局限


  • n377728601
  • 活跃吧友
    5
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买得起车还怕烧不起油 娶得起媳妇还怕自己性功能有问题[BLACK QUESTION MARK ORNAMENT] 你再看看目前国内和H8一个价位的车配置有h8高


  • 渔我同享
  • 核心吧友
    6
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.手机签到+8点经验,群聊+5点经验。。嗯,好了,13点经验到手。[胜利] 复制粘贴的话,用时不到1分钟。。。


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