我觉得长城这个售价完全是脑残了。
某些车,我就不说名字了,免得被喷是拖。这些合资品牌的一些车,在他们本国内,售价约为人民币十五六万,在中国因为关税等等原因售价为五十多万。可以看出,去掉关税等原因,50万的车成本也不超过15万。
作为一款国产车,没有关税你H8卖20多万,你这不是抢钱是什么,你成本有那么高吗,人家那些50多万的车成本还不到十五六万,你质量和人家那50多万的车能比了吗?
再说,人家的车企对本国人有良心,在外国50万的车在本国才卖15万。你长城呢,有能耐你在本国卖15万,上外国卖50万去。
打着自主企业的幌子追求利益最大化,根本就没有回馈国人的想法,这让国人怎么支持你。
如果长城是因为战略需要,提升品牌形象,非要定位这么高,那也没什么,但是发动车托打算将之转嫁给消费者,这种行为很恶劣。
有些车托总扮出一副粪青嘴脸,把自己放在道德高点上,但凡有人说合资车,必然指责你崇洋媚外,但我要说的是,我支持长城,我支持类似H6的好车。但我不支持长城在H8上这种急功近利,迫切要打劫国人钱包的行为。
所以,我说,如果要买suv,要么买H6吧。不买这个,同样可以支持自主的车企要么长安cs75,要么奔腾X80,要么广汽传骑,要么奇瑞虎5。但是H8,这真是脑残才会考虑的。
某些车,我就不说名字了,免得被喷是拖。这些合资品牌的一些车,在他们本国内,售价约为人民币十五六万,在中国因为关税等等原因售价为五十多万。可以看出,去掉关税等原因,50万的车成本也不超过15万。
作为一款国产车,没有关税你H8卖20多万,你这不是抢钱是什么,你成本有那么高吗,人家那些50多万的车成本还不到十五六万,你质量和人家那50多万的车能比了吗?
再说,人家的车企对本国人有良心,在外国50万的车在本国才卖15万。你长城呢,有能耐你在本国卖15万,上外国卖50万去。
打着自主企业的幌子追求利益最大化,根本就没有回馈国人的想法,这让国人怎么支持你。
如果长城是因为战略需要,提升品牌形象,非要定位这么高,那也没什么,但是发动车托打算将之转嫁给消费者,这种行为很恶劣。
有些车托总扮出一副粪青嘴脸,把自己放在道德高点上,但凡有人说合资车,必然指责你崇洋媚外,但我要说的是,我支持长城,我支持类似H6的好车。但我不支持长城在H8上这种急功近利,迫切要打劫国人钱包的行为。
所以,我说,如果要买suv,要么买H6吧。不买这个,同样可以支持自主的车企要么长安cs75,要么奔腾X80,要么广汽传骑,要么奇瑞虎5。但是H8,这真是脑残才会考虑的。

