贵州铜玉铁路有限责任公司由中国铁路总公司授权成都铁路局、贵州省人民政府授权贵州铁路投资有限责任公司、铜仁市人民政府授权铜仁市梵净山投资有限公司共同出资组建的国有企业，于2013年11月正式登记注册，首期注册资本2.4亿元。公司首要任务是建设铜玉铁路，履行项目法人职责。
新建铜仁至玉屏铁路北起渝怀铁路铜仁站，与铜仁站共站。向南经万山区，于老山口设万山站，经田坪西侧引入沪昆客专设大宗坪站。建设标准为双线铁路，设计时速200公里，正线长度约47.7km，总投资约48亿元，资本金和项目融资各占50%。其中资本金由贵州铁路投资有限责任公司出资60%，铜仁市梵净山投资有限公司出资30%，成都铁路局出资10%，项目融资由铜玉公司承担。
铜玉铁路计划2013年底前正式开工，三年半建成通车，届时，铜仁往贵阳、昆明方向可开行直达列车，从铜仁至贵阳乘车时间缩短至2小时左右；向东可直达华中和华东地区。根据规划，向北可延伸至张家界，向南可接入在建的贵广铁路。本线建成后，将极大地改善铜仁市的出行条件，加快铜仁与玉屏的同城化进程。
公司按照现代企业制度已设立股东会、董事会和监事会，负责公司开展经营活动的决策、组织、监督等管理工作；设立经营管理机构，负责处理在公司开展经营活动中各项具体事务的日常管理和业务工作。经营管理机构由经理班子和内设机构组成，内设机构设立综合部、计划财务部、工程部、多种经营开发部。
在确保铜玉铁路建设顺利进行的同时，公司将寻求各方支持，积极开展多元化经营、提升公司整体实力。同时，按照省委省政府的工作部署，将广纳贤达，积极探索铁路建设和运营管理新模式，通过铜玉铁路建设培养出后备人才队伍，为贵州省其他铁路项目建设奠定基础。
有省委、省政府和市委、市政府的坚强领导，有铁路各有关单位及各股东单位的关心指导，有省、市、区（县）有关部门的大力支持，公司将不断发展壮大，为铜仁的经济社会发展作出积极贡献！