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请教关于EX8和STACHE8的选择 小白一枚 别看级别 签到+水

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  • 装酷の橘子
  • Eli9.9ss
    11
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RT 本人小白 现有13款4500D一辆 骑了7个月了
自打骑车就高烧不退 打算14年过生日(估计过生日时15款就该上了,到时应该有优惠吧)时送给自己一辆新车
各种查 后来发现同价位很多比较 发来大家看看 给个建议
选择1:STACHE8

细节 /
颜色
Midnight Tint/Catalyst Orange
车架组
车架
Alpha Platinum Aluminum,带 E2 雏形头管,内置变速器和伸缩座杆走线,压入式中轴,ISCG 05 支架,封闭式转换后叉端,G2 Geometry
前避震
Fox Evolution 系列 32 Float,带 CTD(爬坡-走山道-下坡)减振器、回弹、E2 锥形转向管、15QR 通轴、定制 G2 Geometry,带 51mm 偏移、120mm 行程
尺寸
15.5, 17.5, 19, 21, 23 英寸
车轮
车轮
Bontrager 密封盒式轴承,15mm 合金轴,中央锁死前轮毂;Bontrager 密封盒式轴承,142x12 合金轴,中央锁死后轮毂,带 Duster 28 孔 Tubeless Ready 轮圈
轮胎
Bontrager XR3 Expert,芳纶胎缘,29x2.3 英寸
传动系统
变速手柄
Shimano SLX,10 速
前变速器
SRAM X7,高直接安装
后变速器
Shimano Deore XT Shadow Plus
曲柄
Race Face Turbine,36/22
飞轮
Shimano HG62 11-36,10 速
组件
车座
Bontrager Evoke 3,钛导轨
座杆
Bontrager Rhythm Elite,31.6mm,零点偏置
把横
Bontrager Race Lite 小燕把,31.8mm,5mm 上扬
把立
Bontrager Rhythm Pro,31.8mm,7 度
车头碗组
FSA NO.57E,E2,密封轴承
刹车
Shimano SLX 液压盘刹
配件
把套
Bontrager Race Lite,锁定
选择2:EX8

细节 /
颜色
Trek Charcoal/Viper Red
车架组
车架
Alpha Platinum Aluminum,ABP Convert,Full Floater,E2 锥形头管,内置变速器和伸缩座杆走线,压入式中轴,ISCG 05 支架,镁 EVO link,下管保护装置,G2 Geometry,120mm 行程
前避震
Fox Evolution 系列 32 Float,带 CTD(爬坡-走山道-下坡)减振器、回弹、E2 锥形转向管、15QR 通轴、定制 G2 Geometry,带 51mm 偏移、120mm 行程
后避震
Fox Evolution 系列 Float,带 DRCV、CTD(爬坡-走山道-下坡)减振器、回弹,由 Trek 在加利福利亚精心打造,7.25x1.875 英寸
尺寸
15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5, 23 英寸
车轮
车轮
Bontrager 密封盒式轴承,15mm 合金轴前轮毂;142x12 后轮毂,带 Bontrager Duster 28 孔 Tubeless Ready 轮圈
轮胎
Bontrager XR3 Expert,芳纶胎缘,29x2.30 英寸
传动系统
变速手柄
Shimano SLX,10 速
前变速器
Shimano SLX,高直接安装
后变速器
Shimano Deore XT Shadow Plus
曲柄
Shimano M552,42/32/24
飞轮
Shimano HG62 11-36,10 速
组件
车座
Bontrager Evoke 2,铬钼导轨
座杆
Bontrager Rhythm Elite,31.6mm,零点偏置
把横
Bontrager Race Lite 小燕把,31.8mm,15mm 上扬
把立
Bontrager Race Lite,31.8mm,7 度
车头碗组
FSA IS-2,E2,密封盒式轴承
刹车
Shimano SLX 液压盘刹
配件
把套
Bontrager Race Lite,锁定


  • 装酷の橘子
  • Eli9.9ss
    11
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貌似 EX8更吸引人


2026-01-09 13:11:55
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不感兴趣
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  • 乡下老杂
  • Sess9.9c
    14
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EX8


  • 游民6611
  • Eli9.9ss
    11
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EX8,14款比13款贵2000,配置相同,贵在大轱辘上了,感觉有点冤。楼主身高多少?


  • 无夜
  • EX9
    8
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要是我的话。。。这个价位。。。自组


  • 装酷の橘子
  • Eli9.9ss
    11
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小白理解下配置
抛开软硬尾不说 其实两款车的区别我自己也估计的差不多
看配置来说 EX8要重一些了
STACHE8的套件方面要略好一些,但相差不多。前拨X7应该比洗马路SLX稍好,价格要贵个三十五十的 可以忽略不计
STACHE8牙盘是赛脸的 比洗马路552 要贵差不多一千块 不知道使用上有什么区别
另外座包是钛弓的 EX8是铬钼钢 两个强度貌似也差不多 重量差一些 价格肯定也要差不少
EX8比STACHE8就多了个后胆 那个后胆也差不多一千块
两款车架都是铂铝级的 EX8工艺复杂些 但这工艺要差四千那么多吗?


  • 突突16
  • Speed9.5
    10
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果断ex8,,


  • rocklover2000
  • Speed9.5
    10
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学习学习,对trek的山地分类不太清楚,精华帖里有篇EX8的,定位林道越野,看trek官网说EX8爬坡林道下山都可以,又颇有点AM的感觉?那么Stache的定位呢(我没仔细看过)?


2026-01-09 13:05:55
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  • XXBlackBox
  • EX9
    8
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果断EX8啊,楼主你到时候上山就知道了


  • XXBlackBox
  • EX9
    8
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  • XXBlackBox
  • EX9
    8
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你们看这么粗野的配置,完全是从软尾上面移植过来的。


  • 闲嘴超人
  • Eli9.9ss
    11
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原来橘子 也是个 嚎! 呵呵 还在纠结呢?


  • 浪子王博
  • FuEX9.9s
    12
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你拿硬尾和软尾做比教、你还不清楚选哪种类型的?直接买26硬尾得了,26寸的轮子不是轻了嘛!高端铝架不也比29寸的轻嘛!


  • PP子墨PP
  • FuEX9.9s
    12
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买软尾吧骑EX8人路过


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